No campo da geração de energia térmica e da energia industrial, o sistema de óleo resistente a incêndios a vapor (sistema de petróleo EH) é o “coração do controle hidráulico de alta pressão” e a confiabilidade de seu componente principal, a válvula direcional solenóide de transmissão de pressão de transmissão de óleo, está diretamente relacionada à segurança da unidade. Com seu design revolucionário anti-poluição, o D1VW004CNJW91Válvula direcional solenóideestabeleceu um novo benchmark técnico no setor. Este artigo analisará profundamente a sobrevivência dessa válvula sob condições extremas de poluição a partir de três dimensões: ciência do material, otimização estrutural e sinergia do sistema.

I. Desafios de poluição do sistema de petróleo EH

O sistema de óleo resistente ao fogo usa óleo sintético de fosfato triaril. Embora tenha a vantagem de segurança de um alto ponto de ignição de 665 ℃, suas propriedades físicas e químicas trazem desafios duplos:

• Sensibilidade ao óleo: O óleo resistente ao fogo é facilmente afetado pela umidade e partículas de metal para produzir hidrólise e acidificação, gerando colóides condutores.
• Complexidade do sistema: Vários componentes, como servo, atuadores e acumuladores trabalham juntos para produzir partículas de desgaste de metal de 0,5 a 10 μm.

As válvulas solenóides tradicionais terão problemas como interrupção do núcleo da válvula e atraso de resposta no óleo contendo contaminação de 3% (nível NAS 10), mas a válvula solenóide D1VW004CNJW91 pode suportar condições de contaminação extrema do nível NAS 12. O segredo está em quatro avanços da tecnologia central.

Ii. Matriz de tecnologia anti-poluição de vários níveis

(1) Guarda de aço magnético: sistema de filtração de adsorção em três estágios

Oválvula solenóideD1VW004CNJW91 integra um elemento de filtro de metal sinterizado com um diâmetro de 140μm na entrada de óleo, que é alcançada através de um design de abertura de gradiente:

1. O primeiro estágio intercepta detritos de metal> 50μm (como produtos de desgaste do motor de óleo da válvula regulante)
2. O filtro magnético do segundo estágio absorve partículas ferromagnéticas (desenhando o princípio do filtro magnético do tanque de óleo EH)
3. O terceiro elemento de filtro de precisão do terceiro estágio de 10μm garante a limpeza do óleo que entra na cavidade da válvula

Os dados medidos mostram que esse projeto reduz a taxa de aprovação de partículas abaixo de 5μm a 1/8 da das válvulas tradicionais, e a queda de pressão aumenta apenas em 0,3MPa.

(2) Selo dinâmico: dança de elastômero e metal

Adotando a tecnologia de vedação de fluororberber (FKM), a superfície do núcleo da válvula é banhada por cromo dura (espessura 15-20μm), com uma dureza de HRC65, que resiste à erosão das partículas. A estrutura de vedação escalonada forma um filme dinâmico de óleo e estabelece um campo de fluxo auto-limpeza dentro da lacuna correspondente de 0,1 mm. O projeto redundante de vedação permite que a válvula mantenha 80% de sua eficiência de vedação quando uma única vedação falha. Em um teste de vida acelerado contendo 0,1% em peso de abrasivo de óxido de alumínio, a válvula continuou trabalhando por 5.000 horas sem vazamento interno.

Iii. Acionamento eletromagnético: controle preciso em ambientes poluídos

(1) sistema eletromagnético super forte

O isolamento da classe H (180 ° C) é utilizado eletromagnet úmido. Sua inovação central está no design redundante da bobina dupla, que pode manter 75% da força motriz quando uma única bobina falhar. A otimização do circuito magnético aumenta a força de sucção efetiva para 1,8 vezes a das válvulas tradicionais, superando a resistência viscosa causada por poluentes. O projeto de corrente operacional de baixa 0,5A reduz o risco de deposição de carbono de arco. No petróleo com alterações repentinas de viscosidade (como um aumento de 30% na viscosidade devido à intrusão de água), a válvula solenóide D1VW004CNJW91 ainda pode garantir uma velocidade de resposta <15ms.

(2) mecanismo inteligente tolerante a falhas

Módulo de controle piloto de compensação de pressão integrado: Monitoramento em tempo real das diferenças de pressão do circuito de óleo P → A e B → T e ajuste dinâmico do fluxo de óleo piloto. Quando o desvio de deslocamento do núcleo da válvula é detectado em> 5%, o programa de limpeza de oscilação de alta frequência é acionado automaticamente três vezes. Equipado com feedback redundante de LVDT duplo para garantir a precisão da posição de ± 0,05mm3 em condições poluídas.

4. Sistema de Sistema: Proteção dos Componentes para a Ecologia

(1) Sistema de regeneração de petróleo

Integrado ao dispositivo de filtro de óleo auto-circular do sistema EH: o filtro de fibra de terra de diatomáceas é regenerado em série para manter o valor do ácido (KOH) <0,15mg/g. O módulo de monitoramento de umidade on -line inicia automaticamente o programa de desidratação de vácuo após acionar o alarme. O ciclo de regeneração forçada é de 8 horas por semana para manter a limpeza do óleo na ISO 17/14/11.

(2) Estratégia de operação e manutenção inteligente

Sistema de manutenção preditiva com base na Internet das coisas: monitore o movimento do núcleo da válvula forma de onda de corrente e identifique as características antecipadas de interrupção (como um aumento repentino de 15% na corrente de pico). O sensor de pressão diferencial rastreia o bloqueio do elemento de filtro em tempo real com uma precisão de ± 0,02MPa. Combinado com dados históricos, o modelo de vida restante é estabelecido para obter 72 horas de alerta precoce de falha.

Na indústria de energia, a válvula direcional solenóide D1VW004CNJW91, com sua excelente capacidade de poluição, não apenas protege a linha vermelha de segurança da turbina, mas também redefine o padrão de confiabilidade dos componentes hidráulicos de alta pressão.

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