O sensor de velocidade DF6101é um sensor que converte a velocidade de um objeto rotativo em uma saída elétrica. O sensor de velocidade é um dispositivo de medição indireto, que pode ser fabricado por métodos mecânicos, elétricos, magnéticos, ópticos e híbridos. De acordo com os diferentes formulários de sinal, o sensor de velocidade pode ser dividido em tipo analógico e tipo digital.

Princípio de trabalho do sensor de velocidade de turbina a vapor DF6101

ODF6101 Sensor de velocidade de turbina a vaporé um sensor usado para medir a velocidade da turbina. Seu princípio de trabalho varia com base em diferentes tipos de sensores. A seguir, são apresentados os princípios de funcionamento de vários sensores de velocidade de turbina comuns:
Sensor de velocidade magneto-elétrica: O princípio de trabalho do sensor de velocidade magneto-elétrico é baseado no efeito magneto-elétrico. Quando o sensor de velocidade gira, o campo magnético dentro do sensor muda de acordo, fazendo com que o sensor gerasse um sinal potencial. A magnitude desse sinal potencial é proporcional à velocidade de rotação.
Sensor de velocidade resistente a magneto: O princípio de trabalho do sensor de velocidade de relutância é baseado no efeito de resistência magneto. O sensor contém um rotor magnético e um estator. Quando o rotor gira, o campo magnético no estator muda, resultando na alteração do valor de resistência magnética no estator. Essa alteração será convertida em saída do sinal elétrico.
EDDY CURENT SPEED SENSOR: O princípio de trabalho do sensor de velocidade de corrente Eddy é baseado na indução de corrente de Foucault. Quando o sensor gira, a bobina de indução dentro do sensor gera um campo magnético rotativo. Este campo magnético induzirá a corrente de Foucault a fluir nas partes metálicas dentro do sensor, gerando a saída do sinal elétrico.
Não importa que tipo de sensor de velocidade da turbina, seu princípio básico é usar certos efeitos físicos para converter a velocidade em saída do sinal elétrico.

Tensão padrão do sensor de velocidade de turbina a vapor DF6101

A tensão padrão do sensor de velocidade da turbina não possui valor padrão fixo e sua tensão depende do modelo do sensor, princípio de trabalho, modo de fonte de alimentação e outros fatores. Diferentes tipos de sensores de velocidade da turbina têm diferentes requisitos de tensão. De um modo geral, sua faixa de tensão pode variar de alguns volts a dezenas de volts. Em aplicação prática, é necessário determinar a faixa de tensão apropriada de acordo com o modelo de sensor específico e os requisitos técnicos para garantir a operação normal do sensor e dos resultados precisos da medição.

Classificação de sensores de velocidade da turbina

Os sensores de velocidade da turbina podem ser classificados de acordo com seu princípio operacional ou configuração física. Aqui estão algumas classificações comuns:
Sensores de velocidade magnética: Esses sensores funcionam com base no princípio da indução eletromagnética. Eles detectam alterações no campo magnético causado por objetos ferromagnéticos rotativos, como dentes de engrenagem ou lâminas de turbina.
Sensor do efeito Hall: Esses sensores detectam as alterações do campo magnético causadas por alvos ferromagnéticos rotativos, medindo o efeito do salão. O efeito Hall refere -se à diferença de tensão entre as duas extremidades do condutor quando submetido a um campo magnético perpendicular à corrente.
Sensores ópticos: Esses sensores detectam alterações na intensidade da luz causadas por discos ou lâminas de fenda rotativa conectadas ao eixo da turbina.
FDDY CURPAL SENSOR: Esses sensores trabalham de acordo com o princípio atual do redemoinho. A corrente de Foucault é a corrente gerada quando um condutor é exposto a um campo magnético em mudança. Eles geralmente são usados ​​para aplicações de alta velocidade.
Sensores acústicos: esses sensores usam ondas sonoras para medir a velocidade do eixo rotativo. Eles são particularmente adequados para aplicações em que o contato direto com o eixo é difícil ou impossível.
Sensores capacitivos: Esses sensores funcionam com base no princípio do acoplamento capacitivo, que é a capacidade de dois condutores separados pela dielétrica de armazenar energia elétrica. Eles são frequentemente usados ​​em aplicações que requerem medições sem contato.
Sensores indutivos: esses sensores funcionam com base no princípio do acoplamento indutivo, que é a capacidade de dois condutores de trocar energia através do campo magnético. Eles são frequentemente usados ​​em aplicações que requerem medições sem contato.

Aplicação do sensor de velocidade da turbina

A seleção do sensor de velocidade da turbina deve ser determinada de acordo com o cenário de aplicação específico. Diferentes tipos de sensores são aplicáveis ​​a diferentes condições de trabalho. A seguir estão algumas turbinas comunsSensor de velocidadeTipos e suas condições de aplicação:
Sensor magneto-elétrico: aplicável à faixa de velocidade mais baixa, como detecção de velocidade durante a inicialização e o desligamento.
Sensor magneto-resistente: Aplicável à faixa de velocidade mais alta, geralmente usada para monitorar o status de operação da turbina a vapor.
Sensor de corrente de Foucault: Adequado para o eixo rotativo de alta velocidade, que pode fornecer medição de velocidade de alta precisão.
Sensor de salão: adequado para alta temperatura e condições de trabalho severas, como turbina a vapor de alta velocidade.
Ao selecionar o sensor, também é necessário considerar a precisão, linearidade, estabilidade, confiabilidade, durabilidade e outros fatores do sensor e garantir que ele cumpra os padrões e especificações relevantes.