O sistema de óleo resistente a incêndio em turbinas a vapor usa óleo resistente a fogo especialmente projetado como meio. O sistema não é apenas responsável pela lubrificação, mas também assume a tarefa de transmitir energia hidráulica para garantir o controle preciso do sistema de regulação da turbina a vapor. Entre eles, oElemento do filtro de entrada da bomba de óleo principal HQ25.300.11Zé usado para interceptar as impurezas no óleo e impedi -las de entrar nos componentes hidráulicos de precisão para garantir a limpeza e a estabilidade do sistema. No entanto, com o passar do tempo, o elemento de filtro acumulará gradualmente impurezas, afetando sua eficiência de filtragem. Portanto, o monitoramento e a avaliação em tempo real do status do elemento do filtro se tornaram o foco do trabalho de manutenção. Este artigo discutirá como prever o status do elemento principal do filtro da bomba de óleo HQ25.300.11Z, monitorando os principais parâmetros do sistema de óleo resistente ao fogo, como diferença de pressão, vazão e temperatura do óleo e planejar uma estratégia de manutenção preventiva eficaz de acordo.

A diferença de pressão, isto é, a diferença na pressão do óleo antes e depois do elemento do filtro, é um indicador direto para avaliar o grau de bloqueio do elemento de filtro. Quando o novo elemento do filtro HQ25.300.11Z é instalado, a diferença de pressão é baixa, mas à medida que as impurezas se acumulam durante o processo de filtração, a diferença de pressão aumenta gradualmente. Os fabricantes geralmente estabelecem um valor de pressão diferencial máximo permitido. Uma vez que a pressão diferencial monitorada se aproxime ou exceda esse limite, isso significa que o elemento de filtro está se aproximando do final de sua vida útil e precisa ser substituído. Ao registrar e analisar regularmente a tendência de alterações de pressão diferencial, o tempo de substituição do elemento do filtro pode ser previsto com precisão para evitar perda de pressão do sistema ou operação instável causada pelo bloqueio do elemento de filtro.

O fluxo é um indicador da capacidade de saída da bomba de óleo, que está diretamente relacionada à estabilidade do fornecimento de óleo do sistema. O bloqueio do elemento de filtro fará com que o circuito de óleo seja bloqueado, o que, por sua vez, afeta o fluxo real. Se uma diminuição significativa for observada em comparação com o fluxo de projeto, especialmente após a eliminação do problema de eficiência da própria bomba, é altamente sugestivo que o elemento de filtro possa ser bloqueado. O monitoramento e o registro regular do fluxo, em comparação com os dados históricos, podem ajudar a detectar anomalias de fluxo cedo e fornecer uma base para a manutenção do elemento do filtro HQ25.300.11z.

Embora a temperatura do óleo reflita diretamente o estado térmico do óleo em vez do estado do elemento do filtro, ele tem um impacto importante na operação de todo o sistema. A alta temperatura pode acelerar a degradação dos produtos petrolíferos, aumentar a viscosidade e aumentar indiretamente a carga no elemento do filtro HQ25.300.11Z; Ao mesmo tempo, alterações anormais de temperatura também podem ser um sinal de bloqueio parcial do filtro ou falha do sistema de resfriamento. Portanto, embora o monitoramento da temperatura do óleo seja indireto, é uma parte indispensável da avaliação abrangente do ambiente de trabalho do elemento de filtro e do estado de saúde do sistema.

Com base na análise abrangente dos dados de monitoramento acima, a formulação de um plano de manutenção preventiva razoável é a chave para manter a operação eficiente e estável do sistema. Isso inclui, mas não se limita a: planejamento do ciclo de reposição do elemento do filtro HQ25.300.11Z com antecedência de acordo com a tendência da diferença de pressão; Ajuste oportuno Medidas de manutenção através do monitoramento de fluxo; e otimizar o desempenho do sistema de refrigeração em combinação com o monitoramento da temperatura do óleo. Na operação real, também é necessário combinar o ciclo de manutenção recomendado do fabricante do equipamento e a experiência de operação no local para otimizar continuamente a estratégia de manutenção para garantir que as atividades de manutenção sejam oportunas e econômicas.

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