Page_banner

Introdução ao sensor TSI CS-1 D-065-05-01 para turbinas a vapor

Introdução ao sensor TSI CS-1 D-065-05-01 para turbinas a vapor

OSensor TSI CS-1D-065-05-01 é uma sonda de velocidade de baixa resistência adequada para medição de velocidade em ambientes agressivos, como fumaça, vapor de óleo e vapor de água. O sensor usa o princípio da indução eletromagnética para produzir um sinal de frequência proporcional à velocidade da maquinaria rotativa e é amplamente utilizado na medição de velocidade de equipamentos como turbinas e geradores a vapor.

Sensor de velocidade CS-1 (2)

Parâmetros técnicos do sensor TSI CS-1 D-065-05-01

1. Resistência de DC: baixa resistência tipo 230Ω 270Ω (15 ° C)

2. Faixa de velocidade: 100 ~ 10000 rpm

3. Temperatura de trabalho: -20 ° C ~ 120 ° C

4. Resistência ao isolamento: quando a tensão de teste é DC500V, a resistência ao isolamento não é inferior a 50mΩ

5. Material da engrenagem: a engrenagem é feita de material metálico com forte permeabilidade magnética

6. Apuração da instalação: 0,5-1,0 mm, 0,8 mm é recomendado

7. Especificação do thread: M16 × 1

8. Resistência à vibração: 20g

9. Material: 304 Aço inoxidável

Sensor de velocidade CS-1 (1)

Recursos do produto do sensor TSI CS-1 D-065-05-01

1. Medição sem contato: nenhum contato com as peças rotativas sendo medidas, sem desgaste.

2. Não é necessária fonte de alimentação: adotando o princípio da indução magnética, nenhuma fonte de alimentação externa é necessária, o sinal de saída é grande, nenhuma amplificação é necessária e o desempenho anti-interferência é bom.

3. Projeto integrado: estrutura simples e confiável, com altas características antivibração e anti-impacto.

4. Forte Adaptabilidade: Adequado para ambientes industriais severos, como fumaça, petróleo e gás, vapor de água, etc.

5. Sinal de saída forte: grande sinal de saída e forte capacidade anti-interferência.

Sensor de velocidade de rotação CS-1

Instalação e uso de TSIsensorCS-1 D-065-05-01

1. Posição de instalação: O sensor deve ser instalado próximo à engrenagem a ser medida, garantindo que a lacuna entre a face final do sensor e a parte superior do dente da engrenagem esteja entre 0,5-1,0 mm, recomenda-se 0,8 mm.

2. Processamento do fio de chumbo: A camada de blindagem de metal do fio do chumbo do sensor deve ser aterrada para reduzir a interferência.

3. Evite campos magnéticos fortes: o sensor não deve estar próximo de campos magnéticos fortes ou condutores de corrente fortes durante a operação.

4. Processamento de escalada do eixo: Se o eixo medido tiver escala, a lacuna deverá ser aumentada.

 

A propósito, fornecemos peças de reposição para usinas de energia em todo o mundo há 20 anos, e temos uma experiência rica e esperamos prestar serviço a você. Ansioso por saber sobre você. Minhas informações de contato são as seguintes:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

E-mail:sales2@yoyik.com


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Hora de postagem: janeiro-15-2025