OSistema de petróleo Jackingé uma parte importante do sistema hidráulico de uma turbina a vapor. Para unidades de gerador de turbinas a vapor grandes, como as da capacidade acima de 300 MW, o peso do rotor é grande e a torneamento contínua geralmente requer a adição de um grande sistema de macacão para garantir a rotação estável do rotor.

Os principais componentes do dispositivo de óleo de jacking incluem: Motor,bomba de óleo de alta pressão, Filtro de backwash automático, filtro de óleo duplex, chave de pressão, válvula de transbordamento, válvula unidirecional, válvula de acelerador e outros componentes e acessórios.

OBomba de óleo Jacking A10VS0100DR/31R-PPA12N00é uma bomba de êmbolo de deslocamento variável que evita danos à turbina e reduz a potência de giro da turbina. A fonte de óleo da bomba de óleo vem do óleo lubrificante atrás do refrigerador de óleo, que pode efetivamente impedir que a bomba de óleo sugasse o ar. O óleo lubrificante flui através da bomba de óleo, aumenta a pressão, entra no desviador, passa pela válvula de retenção e válvula do acelerador e finalmente entra no rolamento. Para garantir a operação normal do sistema, a bomba de óleo de macacão precisa ser equipada com dois tipos de elementos de filtro para controlar a limpeza do óleo.

O primeiro tipo é oelemento do filtro de entrada da bomba de óleo Jacking DQ6803GA20H1.5C, que é instalado na porta de sucção da bomba de óleo para filtrar aproximadamente o óleo lubrificante que entra na bomba de óleo, impedindo efetivamente a entrada de impurezas e partículas na bomba de óleo, protegendo a bomba de óleo e o sistema de lubrificação contra poluição e danos e prolongando sua vida útil.

O segundo tipo é oelemento do filtro de descarga da bomba de óleo Jacking DQ8302GA10H3.5C, instalado na saída de óleo da bomba de óleo, usada para filtrar impurezas de óleo, partículas sólidas, etc. geradas durante a operação da bomba de óleo, com maior precisão para garantir a limpeza do óleo resistente ao fogo.

HáIndicadores de pressão diferencialInstalado na porta de entrada e descarga da bomba no painel de instrumentos do dispositivo de macacão, indicando a pressão do óleo, para que a equipe possa entender oportunamente se a tela do filtro está bloqueada. Durante a operação no local, é conveniente e conciso, e a observação e registro de dados são claros à primeira vista.

Quando o interruptor de pressão indica que a pressão diferencial do filtro aumentou, geralmente é devido à sujeira e bloqueio do filtro de entrada ou saída da bomba de óleo. Os seguintes fenômenos precisam ser observados:

Alarme para alta pressão diferencial da tela do filtro duplo na entrada da bomba de óleo.

Alto alarme de pressão diferencial na tela do filtro de saída da bomba de óleo.

O sinal normal para a pressão de entrada da bomba de óleo Jacking desaparece.

A pressão do tubo principal do óleo de macacão diminui.

A corrente da bomba de óleo de macacão flutua durante a operação.