Falando sobre a turbinaválvula solenóide de injeção de óleoCoil MFZ6-90yc, embora isso seja pequeno, se houver um problema, será um grande problema. Na usina, a saúde dessa bobina da válvula solenóide está diretamente relacionada à operação segura da turbina. Hoje, vamos falar sobre os problemas de segurança que podem ser causados ​​pelo fracasso da bobina MFZ6-90YC da perspectiva dos engenheiros da usina e como lidar com isso.

O papel da bobina MFZ6-90YC: a força vital do sistema de injeção de óleo

A turbinaengrenagem de giroé usado para girar o sistema do eixo da turbina para garantir que o sistema do eixo seja uniforme aquecido ou resfriado. Durante o processo de virada, o óleo lubrificante precisa ser injetado no rolamento, e a válvula solenóide MFZ6-90YC é a chave para controlar o fluxo desse óleo lubrificante. Depois que a bobina da válvula solenóide é energizada, é gerado um campo magnético para atrair o núcleo da válvula para se mover, abrir ou fechar o circuito de óleo e garantir um suprimento preciso do óleo lubrificante. Uma vez que a bobina falha, a válvula solenóide perde o controle, o que pode causar interrupção ou suprimento excessivo de óleo lubrificante, levando a uma série de problemas de segurança.

Análise de causa de falha: desafios de reparo interno e externo

A falha da bobina MFZ6-90YC pode ter muitas razões, mas elas podem ser divididas em duas categorias: falha interna e influência ambiental externa. As falhas internas incluem curto-circuito, circuito aberto ou envelhecimento do isolamento do enrolamento da bobina, que geralmente são causados ​​por defeitos de fabricação ou desgaste natural após o uso a longo prazo. As influências ambientais externas envolvem fatores como alta temperatura, umidade e vibração, que podem acelerar o envelhecimento da bobina e reduzir seu desempenho.

Quando a bobina MFZ6-90YC falha, o primeiro problema é o problema de suprimento de óleo lubrificante do sistema de torneamento. Se o suprimento de óleo lubrificante for interrompido, os rolamentos e os periódicos poderão ser danificados devido ao atrito seco, o que pode fazer com que o sistema do eixo se dobre ou até mesmo fique preso em casos graves, o que não apenas causará grandes perdas econômicas, mas também poderá causar sérios acidentes de segurança. Por outro lado, se o suprimento de óleo lubrificante for excessivo, pode causar transbordamento de óleo ou até fogo. Além disso, a operação anormal do sistema de giro também pode afetar o início a quente da turbina, prolongar o tempo de inatividade e aumentar os custos operacionais.

Embora a falha da bobina da válvula solenóide de injeção de óleo da turbina MFZ6-90YC seja apenas um pequeno evento de probabilidade, seus riscos potenciais de segurança não podem ser ignorados. Para os engenheiros da usina, é essencial tomar precauções e responder com antecedência. Fortalecer as inspeções e manutenção diárias para melhorar a confiabilidade da bobina. Uma vez encontrado um problema em potencial na bobina, ele deve ser substituído imediatamente para evitar a falha. Além disso, melhorar o ambiente de trabalho da válvula solenóide e reduzir o impacto da alta temperatura, umidade e vibração também são medidas eficazes para aumentar a vida útil da bobina.
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