O modo de saída de cabo do sensor geralmente se refere à maneira como o cabo é LED para fora do corpo do sensor. OProble de velocidade de rotação G-065-02-01adota o modo de saída de chumbo direto. Seu cabo é diretamente conduzido do terminal de conexão do corpo do sensor. Geralmente, possui um certo comprimento de cabo, que é conveniente para conectar -se ao sistema de controle ou fonte de alimentação. Além disso, alguns sensores usados ​​em ocasiões que requerem substituição frequente ou manutenção fácil são frequentemente conectados aos plugues de aviação.

Porque o ambiente operacional de uma turbina a vapor da usina é geralmente severo, oSensor de velocidade G-065-02-01Geralmente usa um lead direto em vez de um plugue de aviação.

• Estabilidade: as conexões de chumbo direto são mais estáveis ​​porque não requerem contato mecânico entre o plugue e o receptáculo, reduzindo assim a possibilidade de fraco contato devido a alterações de vibração ou temperatura.
• Confiabilidade: Sob ambiente grave, como alta temperatura, alta umidade e alta poeira, o chumbo direto pode proporcionar uma melhor confiabilidade, porque eles não têm contato ativo e reduzem o risco de falha causada por fatores ambientais.
• Segurança: o método de chumbo direto pode reduzir o risco de incêndio elétrico, porque eles não têm plugue e soquete que podem gerar arco.
• Flexibilidade de montagem: os leads diretos fornecem flexibilidade de montagem adicional porque acomodam facilmente diferentes locais e orientações de montagem.
• Classe de proteção: o chumbo direto pode fornecer uma classe de proteção mais alta, como o IP68, o que significa que eles podem resistir melhor a poeira, água e outras substâncias estranhas.

Em aplicações industriais críticas, como turbinas a vapor em usinas de energia, a estabilidade e a confiabilidade geralmente são as principais considerações, portanto o chumbo direto é mais apropriado.

Existem diferentes tipos de sensores usados ​​para diferentes unidades de turbina a vapor. Verifique se possui o sensor que você precisa ou entre em contato conosco para obter mais detalhes.
SENSOR DEH OverSpeed ​​CS-1 D-065-05-01
Sensor de velocidade magnética SMCB-01-16L
Transmissor ZS-01
Sensor de deslocamento TD-1-50
Transdutor linear temposônico 7000TD
Válvula de ajuste LVDT HP BFPT HL-3-100-15
Sensor de velocidade magnetoelétrica SZCB-01-B01
Sensor de captação magnética para medição de velocidade CS-2
Sensor de posição do cilindro analógico HTD-100-3
Sensor Travle HL-6-150-15
Sensor de posição do atuador HTD-50-6
Transmissor de velocidade do sensor DF6101, L = 100mm
Sensor para medir a posição linear HL-6-250-150
Sonda PR6423/10R-030-CN
LVDT (Transformador Diferencial Variável Linear) 4000TD