Osistema de viagem de emergência a vaporé um dispositivo projetado especificamente para cortar rapidamente o suprimento de combustível ou vapor da turbina em caso de emergência, a fim de proteger a turbina, o equipamento circundante e a segurança do pessoal. Quando uma turbina a vapor encontra situações críticas, como velocidade excessiva, alta temperatura, baixa pressão do óleo, etc., ela pode desempenhar um papel importante.

Uma parte importante do sistema de viagem de emergência é oválvula de viagem de emergência. Ao controlar a válvula para fechar, o circuito de desligamento é ativado automaticamente e as válvulas de entrada (incluindo válvulas de vapor principais e válvulas reguladoras) são rapidamente fechadas. Depois que a válvula solenóide da viagem de emergência é acionada, o operador deve inspecioná -la imediatamente e repará -la para determinar a causa raiz do problema e tomar medidas apropriadas para resolver o problema.

A detecção de falhas críticas nas turbinas a vapor pode ser realizada de duas maneiras: mecânica e elétrica. Dependendo do tipo de viagem, também existem diferentes formas de válvulas de viagem. O Yoyik apresenta principalmente os dois tipos mais usados: válvulas direcionais de viagem e eletroímãs de desligamento mecânico.

Válvula de isolamento de viagem mecânica F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

OVálvula de isolamento de viagem mecânica F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08é uma válvula direcional solenóide usada principalmente em sistemas mecânicos de viagem de emergência hidráulica. Este sistema é um detector de falhas de velocidade excessiva mecânica. Quando a velocidade da turbina a vapor é superior a 3300r/min, um anel voa sob a ação da força centrífuga, fazendo com que o dispositivo de viagem de emergência tropeça. O dispositivo de viagem de emergência aciona a válvula de viagem no grupo de válvula de isolamento de viagem para reverter e remover o óleo de segurança de alta pressão. Após a liberação do óleo de segurança de alta pressão, a válvula unidirecional também liberará o óleo de segurança limite de velocidade excessiva, causando a pressão do óleo de controle nas válvulas de descarga de cada servomotora hidráulica da válvula de entrada da turbina a vapor a desaparecer e cada válvula de descarga para abrir. Portanto, o óleo de pressão superior e inferior de cada pistão do atuador hidráulico da válvula de vapor é conectado à porta de descarga de óleo através da válvula de descarga aberta, fechando rapidamente cada válvula de entrada. Depois que a válvula de vapor principal estiver totalmente fechada, será fornecido um sinal de chave limite e cada válvula de retenção será fechada através do circuito elétrico e de controle.

Dispositivo de viagem magnética 3yv

Ao contrário do tipo anterior de válvula de viagem mecânica, o dispositivo de viagem magnético 3YV é usado para sistemas elétricos de viagem de emergência. Ele usa métodos elétricos para detectar várias falhas da turbina a vapor, bem como falhas como tropeçar gerador e tropeço de combustível da caldeira, e depois aplica simultaneamente o sinal de viagem elétrica ao solenóide de viagem mecânica (3YV). Energize o ferro eletromagnético de 3 anos e ative o mecanismo de desligamento para disparar o dispositivo de viagem de emergência. Embora o sinal após a válvula de vapor principal esteja totalmente fechado possa fazer com que a válvula de retenção de extração feche, vários sinais de viagem elétrica atuarão diretamente em cada válvula de retenção enquanto agem nas válvulas solenóides acima mencionadas, fazendo com que elas se fechem rapidamente.

Embora esses dois tipos de válvulas tenham princípios de trabalho diferentes, seu significado para a operação segura das turbinas a vapor é igualmente importante. A Yoyik fornece as válvulas de viagem de emergência F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 e 3YV em estrita conformidade com os requisitos técnicos da unidade de turbina a vapor, que é uma escolha confiável para os usuários da usina.