Sistema de petróleo da série NXQ EH bexiga de borracha acumuladora

Quando o equipamento não é usado por um longo tempo, o desligamentoválvulaEntre a porta de óleo e o tubo de óleo de pressão, deve ser fechado para manter a pressão do óleo do acumulador acima da pressão de carregamento.

Se o acumulador no dispositivo não funcionar, verifique se é causado pelo vazamento doválvula de gás, para que o nitrogênio possa ser reabastecido. Se não houver nitrogênio dentro e a válvula de gás vazar óleo, desmonte -o para verificar se a bexiga está danificada.
Antes de desmontar o acumulador, o óleo de pressão deve ser descarregado primeiro e o gás nitrogênio no airbag deve ser esgotado com uma ferramenta de inflação e, em seguida, as peças podem ser desmontadas.

Durante o teste de transporte ou pressão das bexigas da série NXQ, quando a porca de aperto do acumulador está solta e o acumulador vazar óleo para fora, verifique se o anel de vedação é empurrado para fora do sulco de vedação. Depois que a instalação estiver estável, aperte a porca. É melhor apertar a porca no valor máximo de pressão do sistema. Se o óleo ainda vazar, substitua as peças relevantes.

As bexigas acumuladoras da série NXQ geralmente são feitas de nitrila e butil, com pressões nominais de 10, 20 e 31,5MPa para escolher. A bexiga é preenchida com nitrogênio, e o meio entre a bexiga e o acumulador pode ser óleo EH, óleo mineral, água-glicol, emulsão, etc.