Înlocuirea în mod regulat a elementului de filtru hidraulic HC8314FKP39H poate reduce eficient uzura mașinii și poate prelungi durata de viață a serviciului. De -a lungul timpului, poluanții din uleiul hidraulic devin saturați, iar excesul de particule vor rămâne în echipament, formând sedimente și provocând uzura severă a echipamentului. Performanța lubrifiantă a uleiului de saturație scade, ceea ce duce la funcționarea excesivă, supraîncălzirea și defecțiunea echipamentului. Prin urmare, recomandăm cafiltru de uleisă fie verificat și elementul de filtru să fie înlocuit în timp util în fiecare perioadă de întreținere pentru a menține sistemul de ulei hidraulic curat și fără poluanți și pentru a reduce costurile de întreținere.
Presiunea de lucru | 1,6mpa |
Temperatura de lucru | -25 ℃ ~ 110 ℃ |
Diferența de presiune | 0,2mpa |
Mediu de lucru | Ulei mineral, emulsie, glicol de apă, lichid hidraulic fosfat (hârtie filtru în formă de Kapok se aplică numai uleiului mineral) |
Material de filtrare pentru elementul de filtru | Fibră compozită, oțel inoxidabil pâslă sinterizată, ochiuri țesute din oțel inoxidabil |
1. Elementul de filtru HC8314FKZ39H are o eficiență rapidă și ridicată în îndepărtarea poluanților solizi (BX (C) 1000);
2. Materialul filtruluifiltraElementul este confecționat din fibre brevetate și rășină printr -un proces unic, cu o structură de pori fixă și fără detașare a materialului de filtru;
3. Particulele contaminate interceptate nu vor experimenta „descărcarea” datorită diferenței de presiune și a pulsiunii de curgere. Suportul este consolidat cu înveliș în spirală pentru a asigura stabilitatea materialului de filtru. Materialul de filtrare a stratului profund are o capacitate ridicată de poluare, iar filtrul are o durată de viață lungă;
4. Elementul de filtru HC8314FKZ39H nu are cușcă interioară și nu există o cușcă interioară metalică în mijlocul elementului de filtru. Cușca interioară este instalată permanent în carcasa filtrului.