Supapă de ac DN40 PN35

Scurtă descriere:

Valva de ac DN40 PN35, cunoscută și sub denumirea de robinet de oțel inoxidabil de înaltă presiune, corpul supapei și capota sunt fabricate din material F304, iar părțile interne în contact cu mediul sunt fabricate din 304 material. Tipul de conectare este tipul de sudare cu flanșă. Scuza maximă a valvei de ac este de 16 mm, iar mediul de lucru este aer, azot și CNG. Poate funcționa într -un mediu de temperatură de - 40 ℃ până la 65 ℃.

Trimiteți -ne e -mail

Detaliu produs

Specificații tehnice

1. Înainte de asamblareaValva aculuiDN40 PN35, toate piesele metalice trebuie curățate cu agent de curățare a metalelor după trecerea inspecției. Piesele non-metalice trebuie curățate cu alcool și uscate cu aer comprimat fără ulei sau azot. Corpul supapei trebuie să fie lipsit de poluanți străini, cum ar fi petele de petrol, firele de bumbac și alte reziduuri.

2. Aplicați special 221grăsimela articulațiile filetate și inelele de etanșare care nu sunt în contact cu mass -media. Grăsimea de 211 aplicată pe inelul de etanșare în contact cu mediul trebuie să fie uniformă și nu prea mult. Rulmentul de tracțiune trebuie acoperit cu 7008 grăsime de aviație generală.

Inspecție din fabrică

1. Deschideți și închideți supapa de ac DN40 PN35 și este necesar casupapăAcționează flexibil fără a bloca și sunetul anormal. Este calificat.

2. Deschideți valva acului DN40 PN35, blocați ieșirea supapei, aplicați presiunea de apă de 53MP de la intrare, efectuați un test de rezistență și mențineți presiunea timp de 5 minute fără scurgeri și deformare vizibilă. Este calificat.

3. Închideți valva acului DN40 PN35, blocați ieșirea valvei și injectați 35MPa azot în intrare. Verificați sigiliul extern al supapei. Este calificat dacă nu există bule vizibile în 5 minute.

4. Adăugați azot la intrare pentru a crește la 35MPa, deschideți și închideți supapa de 5 ori, apoi închideți supapa. Verificați cantitatea de scurgere la ieșire. Este necesar să nu existe mai mult de 5 bule în 5 minute ca calificate. În același timp, este calificat dacă se verifică etanșarea externă rămasă și nu există bule.