Pompa de ulei de vitezăKCB-55este echipament popular de ungere în industria echipamentelor mecanice, a cărei funcție principală este transportul uleiului de lubrifiere în diferite sisteme de ungere a echipamentelor mecanice. Această pompă de viteză are o gamă largă de aplicații și poate satisface nevoile de ulei lubrifiant de diferite tipuri de echipamente mecanice.

Proiectarea structurală aPompa de ulei de viteze KCB-55este simplu și științific, compus în principal din componente de bază, cum ar fi angrenaje, arbori, corpuri de pompă șiGarnituri de capăt a arborelui. Angrenajele suferă un tratament termic și au o duritate și o rezistență ridicată. În timpul funcționării pompei, angrenajul și arborele sunt instalate împreună într -un manșon de arbore înlocuibil pentru a asigura funcționarea stabilă a pompei. În plus, lubrifierea tuturor pieselor din pompă se realizează automat folosind mediul de ieșire în timpul funcționării pompei, reducând costurile de întreținere.

Merită menționat faptul că designulPompa de ulei de viteze KCB-55Luați în considerare posibila forță de cuplu pe care o poate suporta angrenajul în timpul funcționării și stabilește în special descărcarea de ulei și canelurile de retur pentru a minimiza forța de cuplu pe care o poartă angrenajul în timpul funcționării, reducând astfel sarcina și uzura rulmentului și îmbunătățind eficiența pompei.

Pompa de ulei de viteze KCB-55 are o gamă largă de aplicații, în special adecvate pentru transmiterea uleiurilor de lubrifiere cu vâscozitate cuprinsă între 5x10-6 și 1,5x 10-3m2/s (5-1500cst), iar temperaturi sub 300 ° C. Dacă este echipat cu unelte de cupru, aceasta poate transporta, de asemenea, lichide cu punct intern scăzut, cum ar fi benzină, benzină, etc. multe industrii.

Pentru a asigura funcționarea în siguranță a echipamentului,Pompa de ulei de viteze KCB-55este echipat cu unSupapă de siguranțăca protecție împotriva suprasarcinării. Presiunea totală de returnare a supapei de siguranță este de 1,5 ori mai mare decât presiunea nominală de descărcare a pompei și poate fi, de asemenea, ajustată în funcție de nevoile reale din intervalul de presiune de descărcare admisibil. Cu toate acestea, trebuie menționat că supapa de siguranță nu poate fi utilizată ca o supapă de reducere a presiunii pentru funcționarea pe termen lung. Dacă este necesară reducerea presiunii pe termen lung, se recomandă instalarea unei supape de reducere a presiunii separate pe conductă.

Un alt punct culminant al designuluiPompa de ulei de viteze KCB-55este că se rotește în sensul acelor de ceasornic atunci când este privit de la capătul extins al arborelui principal spre pompă. Această caracteristică permite pompei să răspundă mai bine nevoilor sistemului de ungere în timpul funcționării, îmbunătățind eficiența muncii pompei.

În rezumat, ThePompa de ulei de viteze KCB-55a devenit o alegere ideală pentru sistemele de ungere a echipamentelor mecanice datorită proiectării sale structurale excelente și a gamei largi de aplicații. În căutarea eficienței, a protecției mediului și a siguranței de astăzi, pompele KCB Gear aduc, fără îndoială, o veste bună pentru multe întreprinderi. Să așteptăm cu nerăbdare ca pompa de ulei de viteză KCB-55 să aducă mai multe descoperiri și inovații pe piața de echipamente de ungere din China în dezvoltarea viitoare.