Când echipamentul nu este utilizat de mult timp, închidereasupapăÎntre portul de ulei și conducta de ulei de presiune trebuie închisă pentru a menține presiunea de ulei a acumulatorului peste presiunea de încărcare.
Dacă acumulatorul din dispozitiv nu funcționează, vă rugăm să verificați dacă este cauzată de scurgereaValva de gaz, astfel încât azotul să poată fi reînnoit. Dacă nu există azot în interior și supapa de gaz scurge ulei, vă rugăm să -l dezasamblați pentru a verifica dacă vezica este deteriorată.
Înainte de a dezasambla acumulatorul, uleiul de presiune ar trebui să fie externat mai întâi, iar gazul de azot din airbag trebuie epuizat cu un instrument de inflație, iar apoi piesele pot fi dezasamblate.
În timpul transportului sau testului de presiune al veziculelor din seria NXQ, când piulița de strângere a acumulatorului este liberă și acumulatorul scurge ulei spre exterior, vă rugăm să verificați dacă inelul de etanșare este împins din canalul de etanșare. După ce instalarea este stabilă, strângeți piulița. Cel mai bine este să strângeți piulița la valoarea maximă a presiunii sistemului. Dacă uleiul încă se scurge, înlocuiți piesele relevante.
Vezuțiile acumulatoare din seria NXQ sunt în general confecționate din nitril și butil, cu presiuni nominale de 10, 20 și 31,5MPa din care să aleagă. Vezica este umplută cu azot, iar mediul dintre vezică și acumulator poate fi ulei de EH, ulei mineral, glicol de apă, emulsie etc.