Насос с осевым поршневым насосом
Осевой поршень с масломнасос25CCY14-190B обычно состоит из блока цилиндров, распределительной пластины масла, поршни, наборов и других основных деталей. В цилиндре есть несколько плунжеров, которые расположены в осевом направлении, то есть центральная линия поршня параллельна оси вала трансмиссии, поэтому она называется осевым поршневым насосом. Но он отличается от поршневого поршневого насоса, потому что его поршень не только возвращается в цилиндре насоса, но и цилиндр плунжера и насоса имеет относительное вращательное движение с помощью кусочки. Плунжер контактирует с позабоченной пластиной с помощью сферического конца. На пластине распределительной пластины с маслом, которые отделяются друг от друга в форме луны с высоким и низким давлением, которые отделены друг от друга стенками раздела, чтобы обеспечить определенную плотность. Они соответственно связаны с входом масла и выходом насоса. Существует угол наклона между осью засобия и осью блока цилиндра. Когда двигатель приводит вал трансмиссии, чтобы повернуть, цилиндр насоса вращается с поршнем, а головка поршена всегда поддерживает контакт со сменной пластиной. Поскольку позабочная пластина находится под углом с блоком цилиндра, когда блок цилиндра вращается, поршень перемещается взад -вперед в цилиндре насоса. Пока приводной вал вращается непрерывно, насос будет работать непрерывно. Изменение угла наклонного элемента может изменить длину хода поршня в цилиндре насоса и поток насоса. Фиксированный угол наклона называется количественным насосом, а вариабельный угол наклона может быть изменен, называется переменным смещением насоса.
Насос с осевым поршнем с маслом 25CCY14-190B обычно используется в гидравлической системе передачи машин, металлургии, ковки, добычи и подъема, особенно в системе гидравлической передачи мощности. Для повышения эффективности,передаточный насосили насос скользящего лопата обычно используется в качестве вспомогательного масляного насоса при применении для подачи масла, составлена на утечку и поддерживает определенное давление в цепи масла.
