Accumulator Bladder NXQ 40/31,5-LE

Краткое описание:

Аккумуляторный мочевой пузырь NXQ 40/31,5-LE является важным компонентом аккумулятора типа мочевого пузыря, который является гибким и изготовленным из резины, используемой для хранения сжатых инертных газов. Как правило, определенное давление газа азота впрыскивается в кожаную сумку, а гидравлическое масло заполняется вне кожаного пакета. Кожаный пакет будет деформироваться с помощью сжатия гидравлического масла, сжимая газ азота для хранения энергии, в противном случае высвобождая энергию. Верхняя часть аккумулятора обычно принимает большую структуру рта, которая более способствует замене кожи.
Бренд: yoyik

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Технический параметр

Dongfang Yoyik производитАккумулятор мочевой пузырьNXQ 40/31,5-LeЭто соответствует стандарту HG2331-92 и стандарту ASME и имеет преимущества устойчивости к нефти, устойчивости к кислоте и щелочи, устойчивости изгиба, небольшой деформации и высокой прочности.

Емкость	40L
Номинальное давление	31,5 МПа
Применимая среда	Внутри аккумуляторного мочевого пузыря: азотный газ
Применимая среда	За пределами аккумуляторного мочевого пузыря: минеральное масло/водный этиленгликоль и эмульсия
Средняя температура	-10 ~ 70 ℃
Капсульный материал	NBR/ IIR/ CR/ FPM

Функция

АAccumulator Bladder NXQ 40/31,5-LEИспользует гидравлическое нефть в качестве рабочей среды и заполнено газом азота внутри аккумуляторного мочевого пузыря.Он может работать нормально в диапазоне -10-70 градусов и может быть настроен с двумя типами резьбового соединения и фланцевого соединения.

АаккумуляторNXQ 40/31,5-LE является важным и незаменимым гидравлическим вспомогательным компонентом в гидравлической системе, который выполняет функции хранения энергии, стабилизирующего давления, устранения пульсации, поглощения воздействия, компенсации и утечки компенсации. Поскольку гидравлическое нефть не может хранить энергию, сжимаемость газа используется для накопления жидкости через аккумулятор NXQ 40/31,5-L. Его принцип работы заключается в том, что когда давление увеличивается, нефть попадает в аккумулятор, а газ сжимается. Когда давление уменьшается, сжатый газ расширяется, а затем масло гидравлически подается в цепь.