Система DEH EH Циркуляционный насос масла
После запуска циркуляционного насоса F3-V10-1S6S-1C20масляные насосыПоставляет нефть в систему при полном потоке, а также заполняет аккумулятор маслом. Когда давление масла достигает установленного давления системы 14 МПа, масло высокого давления толкает управляющий клапан на клапане постоянного давления, а клапан управления управляет переменной насоса. Клапан управления управляет переменным механизмом насоса для уменьшения выходного потока насоса. Когда выходной поток насоса равен потоку масла системы, переменный механизм насоса поддерживается в определенном положении. Когда система необходимо увеличить или уменьшить потребление масла, насос автоматически изменит выходной поток. Поддерживайте системное давление масла при 14 МПа. Два насоса расположены под масляным баком, чтобы обеспечить положительную всасывающую головку масляного насоса.
Особенности циркулирующего насоса F3-V10-1S6S-1C20
1. Путь потока впускного отверстия этого циркулирующего насоса предназначен для равномерного ускорения масла, поэтому он имеет лучшие характеристики заполнения, особенно при низких давлениях в входе.
2. Доказано, что они работают в суровых условиях.
3. Эффективный дизайн циркулированиянасосснижает стоимость за лошадиные силы.
4. Возможности высокого потока, давления и скорости позволяют этим насосам удовлетворить потребности в гидравлической цепи многих современных машин.
F3-V10-1S6S-1C20 Циркуляционный насос шоу
