/
English
page_banner

Части генератора

  • Генератор двигатель электрический инструмент углеродная щетка

    Генератор двигатель электрический инструмент углеродная щетка

    Углеродная щетка - это устройство, которое передает энергию или сигналы между фиксированной частью и вращающейся частью двигателя, генератора или другого вращающегося механизма. Как правило, он изготовлен из чистого углерода плюс коагулянт и действует на коммутатор двигателя постоянного тока. Материалы применения углеродных кистей в продуктах в основном включают графит, смазанный смазанный графит и металлический (включая медь, серебро). Внешний вид углеродной кисти, как правило, квадрат, который застрял на металлическом кронштейне. Внутри есть пружина, чтобы нажать его на вращающийся вал. Когда двигатель вращается, электрическая энергия отправляется в катушку через коммутатор. Поскольку его основным компонентом является углерод, он называется углеродом. Щетка, это легко носить. Следовательно, требуется регулярное обслуживание и замена, и углеродные отложения очищаются.
    расследованиедеталь
  • Генератор турбин углеродная щетка 25,4*38,1*102 мм

    Генератор турбин углеродная щетка 25,4*38,1*102 мм

    Генератор турбинного генератора углеродной кисти 25.4*38,1*102 мм используется в двигателях с хорошим сроком службы и производительности коммутации, которые могут гарантировать, что щетка не заменяется в рамках процесса ремонта, значительно снижая рабочую нагрузку и стоимость обслуживания и снижает частоту отказов двигателя. Подходит для моторного оборудования в различных отраслях, таких как железная дорога, металлургическая стальная прокатка, подъем порта, горнодобывающая промышленность, нефть, химикат, электростанции, цемент, лифты, срабатывание бумаги и т. Д.
    расследованиедеталь
  • Моторное кольцо, углеродное серия J204

    Моторное кольцо, углеродное серия J204

    Углеродные щетки серии J204 в основном используются для моторов высокого тока постоянного тока с напряжением ниже 40 В, автомобильных и тракторов -стартеров и асинхронного моторного скольжения. Основная функция состоит в том, чтобы провести электричество во время втирания металлов, поскольку углерод и металлы являются разными элементами. Сценарии применения в основном на электродвигателях, с различными формами, такими как квадрат и круг.
    расследованиедеталь
Нажмите Enter, чтобы найти или ESC, чтобы закрыть