/
page_banner

Функция и обслуживание датчика температуры масла передачи YT315D

Функция и обслуживание датчика температуры масла передачи YT315D

Трансмиссионное маслоДатчик температурыYT315D является ключевым датчиком, установленным в системе автоматической передачи (AT) ролика. Его основная функция состоит в том, чтобы контролировать температуру автоматической трансмиссионной жидкости (ATF) и преобразовать эту температурную информацию в электрический сигнал в электронный блок управления (ECU) или модуль управления проходом (TCM) транспортного средства. Эта информация необходима для эффективной и безопасной работы автоматической коробки передач. Вот несколько ключевых аспектов датчика температуры масла передачи:

Датчик температуры масла YT315D (1)

Рабочий принцип

- Восприятие температуры: датчик YT315D обычно использует термисторный элемент отрицательной температуры (NTC) внутри. Значение сопротивления этого элемента уменьшается с повышением температуры и наоборот. При изменении температуры масла передачи, значение сопротивления термистора меняется.

- Преобразование электрического сигнала: ECU вычисляет токовую температуру масла, контролируя изменение значения сопротивления в схеме датчика. Этот электрический сигнал обычно является аналоговым сигналом, представляющим определенное значение температуры.

Датчик температуры масла YT315D (2)

Основные функции датчика температуры масла YT315D

1. Управление переключением передач: отрегулируйте логику переключения передач в соответствии с температурой масла, такой как избегание смещения на высокую передачу при низких температурах, чтобы предотвратить удар переключения передач; При высоких температурах могут быть приняты меры понижения для снижения температуры масла и защиты коробки передач.

2. Контроль давления масла: температура масла напрямую влияет на вязкость масла, что, в свою очередь, влияет на давление масла. Сигнал датчика помогает ECU отрегулировать давление масла, чтобы гарантировать, что давление масла не слишком высока при низких температурах, чтобы избежать шока; Давление масла достаточно при высоких температурах, чтобы обеспечить смазку.

3. Блокировка контроля сцепления: в автоматической коробке передачи есть блокирующая сцепление для повышения эффективности передачи. Это не включено, когда температура масла слишком низкая, чтобы избежать удара передачи; Он может быть разблокирован, когда температура масла слишком высока, чтобы предотвратить перегрев.

4. Механизм защиты: слишком высокая или слишком низкая температура масла вызовет меры защиты, такие как ограничение функции коробки передач, чтобы избежать серьезных повреждений.

Повторное воздействие

- Аномальное переключение передач: разломы в датчике температуры масла YT315D могут вызвать неточное время переключения передач, задержка переключения передач, пропуск передач или неспособность переключать передачи.

- Отказ от управления температурой масла. Отказ точного мониторинга температуры масла может привести к тому, что температура масла будет слишком высокой без своевременных мер охлаждения, или неспособность принять соответствующие меры предварительного нагрева, когда температура масла слишком низкая.

- Унижение производительности: долгосрочный плохие контроль температуры масла ускорит старение трансмиссионного масла, влияет на эффект смазки и снизит срок службы передачи.

Датчик температуры масла YT315D (3)

Регулярный осмотр и замена датчика температуры масла YT315D являются необходимыми мерами по техническому обслуживанию для обеспечения нормальной работы датчика, что поможет улучшить общую производительность передачи и продлить срок службы. Если сбой датчика подозревается, его можно проверить, прочитав код неисправности через профессиональную диагностическую инструмент или непосредственно измеряя изменение значения сопротивления.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Время публикации: май-21-2024