Режим выходного отверстия кабеля датчика обычно относится к тому, как кабель выходит из корпуса датчика. АЗонд скорости вращения G-065-02-01Принимает режим прямого свинца. Его кабель непосредственно выводится из соединительного терминала корпуса датчика. Как правило, он имеет определенную длину кабеля, что удобно для подключения к системе управления или источника питания. Кроме того, некоторые датчики, используемые в тех случаях, требующих частой замены или легкого обслуживания, часто подключаются с авиационными пробками.

Поскольку эксплуатационная среда паровой турбины, как правило, суровой,Датчик скорости G-065-02-01Обычно использует прямую лидерство вместо авиационной вилки.

• Стабильность: прямые подключения к свинцам более стабильны, потому что они не требуют механического контакта между пробкой и сосудом, тем самым снижая возможность плохого контакта из -за вибрации или изменений температуры.
• Надежность: в тяжелой среде, такой как высокая температура, высокая влажность и высокая пыль, прямой свинец может обеспечить лучшую надежность, поскольку они не имеют активного контакта и снижают риск неудачи, вызванные факторами окружающей среды.
• Безопасность: метод прямых лидеров может снизить риск электрического пожара, потому что у них нет заглушки и гнезда, которые могут генерировать дугу.
• Гибкость монтажа: прямые потенциальные клиенты обеспечивают дополнительную гибкость монтажа, потому что они легко размещают различные места монтажа и ориентации.
• Класс защиты: прямой лидерство может обеспечить более высокий класс защиты, такой как IP68, что означает, что они могут лучше сопротивляться пыли, воде и другим инородным веществам.

В критических промышленных приложениях, таких как паровые турбины на электростанциях, стабильность и надежность часто являются основными соображениями, поэтому прямой свинец является более подходящим.

Существуют различные типы датчиков, используемых для разных парных турбин. Проверьте, есть ли у него датчик, который вам нужен, или свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Датчик DEH Overspece CS-1 D-065-05-01
Датчик магнитной скорости SMCB-01-16L
Передатчик ZS-01
Датчик смещения TD-1-50
Temponic Linear Transducer 7000TD
Клапан регулировки LVDT HP BFPT HL-3-100-15
Датчик магнитоэлектрической скорости пассивный szcb-01-b01
Датчик магнитного пикапа для измерения скорости CS-2
Аналоговое датчик положения цилиндра HTD-100-3
Сенсор Travle HL-6-150-15
Датчик положения привода HTD-50-6
Передатчик скорости датчика DF6101, L = 100 мм
Датчик для измерения линейного положения HL-6-250-150
Зонд PR6423/10R-030-CN
LVDT (линейная дифференциальная трансформатор переменной) 4000TD