Гидравлический датчик хода двигателяDEH-LVDT-300-6 является ключевым датчиком для измерения смещения поршня привода в системе цифровой электрогидравлической управления паровой турбиной (DEH). Он принадлежит к типу линейной переменной дифференциальной трансформаторы (LVDT). Его основная функция состоит в том, чтобы преобразовать механическое смещение привода в электрический сигнал и подавать его обратно в систему управления для достижения точной регулировки парового клапана паровой турбины. Он имеет важное значение применения в выработке электроэнергии, нефтехимических и других областей.

Рабочий принцип

Гидравлический датчик хода двигателя DEH-LVDT-300-6 разработан на основе принципа дифференциала электромагнитной индукции. Он состоит из первичной катушки, двух симметричных вторичных катушек и подвижного железного ядра. Когда ядро ​​железа перемещается с поршнем привода, индуцированная разность напряжений вторичной катушки линейно связана с смещением, а диапазон выходных сигналов составляет 0,2-4,8VDC (нулевое напряжение 0,2-1,5 В постоянное напряжение 3,5-4,8VDC). Датчик имеет неконтактные характеристики измерения, избегает механического износа и подходит для суровых условий труда, таких как высокая температура и вибрация.

Сценарии приложения

1. Регулирующее управление клапаном высокого давления

В больших единицах 300 МВт и выше, DEH-LVDT-300-6 сотрудничает с электрогидравлическими сервоклапанами для достижения регулировки точности открытия клапана ± 0,1 мм посредством контроля с замкнутым контуром, а время отклика составляет менее 0,2 секунды.

2. Мониторинг основного парового клапана среднего давления

Используется для приводов типа коммутатора для обеспечения точного клапана полного открытого/полного закрытого положения и предотвращения перерыва турбины или колебаний мощности из-за отклонения смещения.

3. Поля по ядерной энергии и нефтехимической

Адаптируйтесь к огнеустойчивым системам масла, соответствуют требованиям к избыточной конфигурации стандартов API670 и устраните риск ложных тревог с помощью двойных датчиков.

Установка и обслуживание

1. Механическая установка

- отклонение коаксиальности между ядром железа и измерительным стержнем должно поддерживаться при ≤0,1 мм, чтобы избежать нелинейности сигнала.

- Используйте кронштейны из нержавеющей стали M16 для крепления, и состояние затягивания болта должно регулярно проверять в вибрационной среде.

2. Электрический ввод в эксплуатацию

- Калибровать положение нуля (полностью закрытый клапан) и полное положение (полностью открытый клапан), чтобы убедиться, что выходной сигнал соответствует физическому положению.

- Замойте экранированный провод на одном конце, а расстояние между линией сигнала и кабелем питания составляет ≥30 см, чтобы предотвратить электромагнитные помехи.

3. Экологическая адаптивность

- Керамические изолированные провода должны использоваться в высокотемпературных областях. Рекомендуется установить радиатор, когда долгосрочная рабочая температура превышает 80 ℃.

Гидравлический моторный ходдатчикDEH-LVDT-300-6 стал основным компонентом современных систем управления паровой турбиной с его бесконтактными измерениями, высокой точностью и сильными противоположными возможностями. Благодаря регулярному обслуживанию и стандартизированной установке, стабильность регулирования единицы может быть эффективно улучшена, а риск незапланированного времени простоя может быть снижен.

Кстати, мы поставляем запасные части для электростанций по всему миру в течение 20 лет, и у нас есть богатый опыт и надеемся, что вы будете полезны для вас. С нетерпением жду Вашего ответа. Моя контактная информация заключается в следующем:

Тел: +86 838 22266655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Электронная почта:sales2@yoyik.com