Датчик скорости обратного вращения CS-3F

Краткое описание:

Датчик обратной скорости CS-3F может быть использован для обнаружения положительного и отрицательного вращения, скорости вращения, линейной скорости и т. Д. Гребов, стойки и оси. Ускорение измеренного тела также может быть получено посредством расчета и обработки. Датчик обратной скорости CS-3F имеет хорошие низкочастотные и высокочастотные характеристики, и его низкая частота может составлять всего 0 Гц, что может использоваться для измерения нулевой скорости вращающейся машины. Поскольку датчик может дать два скоростных сигнала с определенной разницей фаз, его можно использовать для положительного и отрицательного дискриминации вращения. Высокая частота может достигать 20 кГц, что может соответствовать высокоскоростным требованиям измерения большинства промышленных полей.

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Технические параметры

ПараметрыДатчик скоростиCS-3F заключается в следующем:

Рабочее напряжение	От 5 до 24 В.
Измеренный диапазон	От 0 до 20 кГц
Выходной сигнал	квадратная волна, его пиковое значение равно амплитуде напряжения рабочего питания, независимо от скорости, а максимальный выходной ток составляет 20 мА
Тип передачи скорости	любой
Спецификация потока	M16 * 1
Установка зазора	1 ~ 5 мм
Рабочая температура	- 10 ~+100 ℃
Бренд	Йойк

Рабочий принцип

Принцип работы датчика скорости вращения CS-3F варьируется в зависимости от типа используемого датчика. Однако общий принцип состоит в том, чтобы измерить скорость вращения турбины и генерировать электрический сигнал, который можно использовать для управленияпаровая турбинаскорость.

Датчик скорости вращения CS-3F использует магнитный пикап, чтобы обнаружить проход зубов на шестерне или роторе. Когда ротор вращается, зубы пропускают магнитный пикап, генерируя серию электрических импульсов, которые пропорциональны скорости ротора. Эти импульсы затем обрабатываются системой управления для регулировки скорости турбины.

В целом, принцип работы скоростидатчикCS-3F включает в себя обнаружение скорости вращения турбины и генерирование электрического сигнала, который можно использовать для контроля скорости турбины.