Dn80පාවෙන කපාටයහයිඩ්රොලික් විස්තාරණය සඳහා ඉඳිකටු ප්ලග් එකකින් පාලනය වන පාවෙන බෝලය, හා නියාමනය කරන ප්ලග් එකකින් සමන්විත වේ. පිස්ටන් අවකල්ය පීඩන පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර ඉහළ ප්රදේශයේ මුද්රා තැබීමේ මතුපිට පහත ප්රදේශයේ ප්රමාණයට වඩා විශාලය. තෙල් සැපයුම සඳහා මූලාශ්රයෙන් ඇති වන පීඩන තෙල් පිස්ටන්හි මැද කුහරයට ඇතුළු වන විට පිස්ටන්හි ඉහළ කුහරය තුළට යයි. ඉඳිකටු ප්ලග් විසින් පාලනය කරනු ලබන පිස්ටන් මැද වාතාශ්රය තෙල් ටැංකිය හා සම්බන්ධ වේ. තෙල් ටැංකියේ දියර මට්ටම සාමාන්ය බව ගත් විට, පාවෙන බෝලයේ ද්රවශීලතා ඇති වන අතර, ඉඳිකටු ප්ලග් එකේ කේතුකාකාර හිස පිස්ටන් මැද වාතාශ්රය මත තදින් තද කර ඇත. පීඩනයට ලක්වන තෙල් ප්රභවය නිසා ඇති වන පීඩනය නිසා පිස්ටන්හි ඉහළ කුහරයට ඇතුළු වීමට ඇති පීඩනය පහත දැක්වෙන සීල්-තෙල් ප්රදේශයට වඩා විශාලය. මෙහෙයුම් පිස්ටන් පහළට ගමන් කරන අතර මුද්රා තැබීමේ මතුපිට තදින් තද කර ඇත. කපාටය වසා ඇත.
පාවෙන බෝලයේ උත්ප්ලාවකතාවය තෙල් ටැංකියේ බිංදු වල ද්රව මට්ටම සමඟ අඩු වේ. දේශමත් බෝලයේ ඇති වූ උත්ප්ලාවකතාව නිසා ඇති වූ පරමාදර්ශී බලවේගයට වඩා සෘජු සම්පත් බලය විශාල වන විට, ඉඳිකටු ප්ලග් දකුණට ගමන් කරන අතර පිස්ටන්හි කේන්ද්රීය වාතාශ්රය විවෘත වේ. පිස්ටන්හි ඉහළ කුහරය තුළ ඇති පීඩන තෙල් රික්ත තෙල් ටැංකියට ජලය බැස යන අතර පිස්ටන්හි මැද කුහරය තුළ ඇති තෙල් පිස්ටන් දකුණට තල්ලු කරන අතර තෙල් ටැංකිය සඳහා තෙල් සැපයීමට කපාටය විවෘත කරයි. ද්රව මට්ටම එක්තරා ස්ථානයකට නැඟෙන විට, පාවෙන බෝලයේ බිළිඳා වැඩිවීම සහ කපාටයේ ඉඳිකටු ලක්ෂ්යය මැද කුහරයේ තදින් තද කර ඇත. පිස්ටන්හි ඉහළ කුහරය පීඩන තෙල් ප්රභවය හා සම්බන්ධ වේ. ඒකපාටවසා දමා ඇති අතර තෙල් සැපයුම අවසන් වේ. තෙල් සැපයුමේ ක්රියාවලිය දියර මට්ටමේ සෙමින් වෙනස් කිරීමත් සමඟ ගමන් කරයි. ඉඳිකටු ප්ලග් සහ පිස්ටන් එකවර චලනය වේ. මෙහෙයුම් මූලධර්මය තෙල් ටැංකියේ දියර මට්ටම පාලනය කිරීම සඳහා තෙල් කාණු කපාටයට සමාන වේ.
DN80 හි ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන්පාවෙන කපාටය:
1. නාමික පීඩනය: 0.5 MPa
2. විෂ්කම්භය: φ80mm
3. උපරිම වැඩ ආ roke ාතය: 18 මි.මී.
4. උපරිම. තෙල් සැපයුම් අනුපාතය (තෙල් සැපයුමේ සම්පූර්ණ විවෘත හා අවකල්පිත පීඩනය 0.35 MPA වේ) = 300 l / min වේ