ඊඑච් තෙල් පද්ධතියග්ලෝබ් කපාටයShv20 යනු වාෂ්ප ටර්බයින තෙල් එන්ජින් සඳහා භාවිතා කරන මල නොබැඳෙන වානේ කපාටයක් වේ. තෙල් එන්ජිම ප්රධාන වශයෙන් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර, ඒකාබද්ධ කුට්ටි, වසා දැමූ කපාට, ද්වි-ස්ථාන හතර-මාර්ග විද්යුත් චුම්භක වෑටිව් (පරීක්ෂණයසොලෙනොයිඩ් කපාටසහ වසා දැමීමේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය), කපාට බෑම සහ කපාට පරීක්ෂා කරන්න. හයිඩ්රොලික් මෝටරය යනු පාලක අසුනේ වසන්ත බලකාය විසින් විවෘත කිරීමට හා වසා දැමීම සඳහා ගිනි-ප්රතිරෝධී ඉන්ධන පීඩනය මගින් රහසිගතව ප්රතිරෝධී ඉන්ධන පීඩනය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.
Shv20 ග්ලෝබ් කපාටයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ පීඩන ප්රතිරෝධය, හොඳ තාප ප්රතිරෝධය, මුද්රා තැබීම මුද්රා තැබීමේ ප්රතිරෝධය, සීරීම් ප්රතිරෝධය සහ හොඳ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය. ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන, වාෂ්ප සහ තෙල් නිෂ්පාදන ඛනිජ රසායනික පද්ධති සහ ලෝහමය සඳහා වන නල මාර්ගවල ද එය භාවිතා කළ හැකිය.
EH තෙල් පද්ධතියේ ග්ලෝබ් කපාටයේ ශ්රේණිගත පීඩනය 30MP20 යනු 30MPA වන අතර, -29 ℃ 560 ℃ සිට උෂ්ණත්වය සඳහා සුදුසු වේ. මෙම කපාටය බල පද්ධති වල පමණක් නොව, විවිධ රසායනික, ලෝහමය හා වෙනත් කර්මාන්තවල තරල පාලන පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ.
1. ග්ලෝබ් කපාටයේ (සීලෝ + ඇසුරුම්) ද්විත්ව මුද්රා තැබීමේ සැලසුම මඟින් සීනුව අසමත් වුවහොත් කපාට කඳ පැකට්ටුව කාන්දු වීම වළක්වනු ඇත;
2. බාහිර කාන්දු වීම සහ ජාත්යන්තර මුද්රණ ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම;
3. ග්ලෝබ් කපාට SHV20 ට මධ්යන්ය නැතිවීම, බලශක්ති අලාභය අඩු කිරීම සහ කර්මාන්තශාලා උපකරණවල ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම;
4. දිගු සේවා ජීවිතය, නඩත්තු සංඛ්යාතය අඩු කිරීම සහ මෙහෙයුම් හා නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම;
5. ග්ලෝබ් කපාට එස්වී 20 විඛාදනයට ලක්වූ පයිප්ප මුද්රාත්මක මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි, සාමාන්ය හි අඩුපාඩු සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමකපාට කඳවයසට යාම සහ කාන්දු වීමක් ඇති වන මුද්රා සහිත මුද්රා. එය බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, නිෂ්පාදන උපකරණ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම, නඩත්තු වියදම් සහ නිරන්තර නඩත්තුව අඩු කරයි, නමුත් පිරිසිදු හා ආරක්ෂිත වැඩ කරන පරිසරයක් ද අඩු කරයි.
Shv10 | Shv16 | Shv20-00 | Shv6.4 | හය-shv25.01z |
Shv12 | Shv16.02z | Shv25 | Shv9.6 | හය-shv25.11z |
Shv15 | Shv20 | Shv6 | හය-shv16.02z | හය-shv6.01z |