නිමැවුම් වෝල්ටීයතාව: ගියර් මොඩියුලස් 4, ගියර් දත් 60, ආම්පන්න ජී 3, ගියර් ගුප් 1 එම්එම්එම්:
1000 rpm> 5V
2000 RPM> 10V
3000 rpm> 15V
ඩීසී ප්රතිරෝධය: 130 ~ 140 ω (අතිරේක ප්රතිරෝධය සඳහා කරුණාකර සඳහන් කරන්න)
පරිවාරක ප්රතිරෝධය:> මිලි ග්රෑම් 500V ඩී.සී.
වැඩකරන උෂ්ණත්වය: -20 ~ 120 ℃
Szcb-01 ශ්රේණි ත්රී චුම්බක-ප්රතිරෝධය භාවිතා කරන විටවේග සංවේදකය, ආම්පන්න (ස්පර් ගියර්, හෙලික්සල් ගියර්, හෙලික්කල් ගියර් නොහොත් ක්වාර් කළ හැකි හෙලිකි ආම්පන්න හෝ හිංසා තැටි භාවිතා කළ හැකිය) පතුවළ මත සවි කළ යුතු පතුවළ මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. වරහන වරහන ස්ථාපනය කර සංවේදකය සහ ගියර් ඉහළ පෙළට ඉහළින් 1mm පමණ පරතරය වෙනස් කරන්න.
පතුවළ කරකවන විට, එය ආම්පන්න කරකවන්නට හේතු වේ. සංවේදකයේ දඟරයේ දෙපස වෝල්ටීයතා ස්පන්දන සං signal ාවක් ජනනය වේ.
ගියර් දත් 60 වන විට, පතුවළයට විනාකුමක රිවෝප ගණන, පතුවළේ වෝල්ටීයතා ස්පන්දන සං signal ාවක් බවට පරිවර්තනය වේ f යනු සංඛ්යාතයේ වේගය පිළිබිඹු කිරීම සඳහා මෙම සං signal ාව ටොලමෙටරය වෙත යවනු ලැබේ.
1. සංවේදක ප්රතිදාන රේඛාවේ ලෝහ පලිහ පෘථිවියට මධ්යස්ථ රේඛාවට සම්බන්ධ කළ යුතුය.
2. 25 to ට වඩා ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහිත ශක්තිමත් චුම්බක ක්ෂේත්ර පරිසරයක භාවිතා නොකරන්න.
3. ස්ථාපනය හා ප්රවාහනය අතරතුර ප්රබල බලපෑමෙන් වළකින්න.
4. මනින ලද පතුවළ විශාල ධාවනයක් වන විට, හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා ගැප්ව නිසි පරිදි විශාල කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
5. රළු පරිසරයේ භාවිතය සඳහා, එකලස් කිරීම හා නිදොස්කරණයෙන් පසු සංවේදකය මුද්රා තබා ඇති බැවින් එය අලුත්වැඩියා කළ නොහැක.