Ak sa zariadenie nepoužíva dlho, vypnutieventilMedzi ropným portom a tlakovým olejovým potrubím by sa malo zatvoriť, aby sa udržal tlak oleja akumulátora nad tlakom nabíjania.
Ak akumulátor v zariadení nefunguje, skontrolujte, či je spôsobený únikomplynový ventil, takže dusík sa dá doplniť. Ak vo vnútri nie je žiadny dusík a plynný ventil uniká olej, rozoberte ho, aby ste skontrolovali, či je močový mechúr poškodený.
Pred demontážou akumulátora by sa mal tlakový olej najskôr vypustiť a plynný dusík v airbagu by mal byť vyčerpaný inflačným nástrojom a potom sa môžu časti rozobrať.
Počas prepravy alebo tlakového testu močových močových lopatiek NXQ, keď je akumulátor utiahnutia matica voľný a akumulátor uniká olej smerom von, skontrolujte, či je tesniaci krúžok vytlačený z tesniacich drážok. Po stabilnej inštalácii utiahnite maticu. Najlepšie je utiahnuť maticu pri maximálnej hodnote tlaku systému. Ak olej stále uniká, vymeňte príslušné časti.
Močové močové mechúry série NXQ sú spravidla vyrobené z nitrilu a butylu s nominálnymi tlakmi 10, 20 a 31,5 MPA, z ktorých si môžete vybrať. Močový mechúr je plný dusíka a médium medzi močovým mechúrom a akumulátorom môže byť eh olej, minerálny olej, voda-glykol, emulzia atď.