MSC-2B je nový inteligentnýmonitor rotačnej rýchlosti. Má vysokú presnosť, úplné funkcie a silné anti-interferenčné schopnosti. Pridáva funkciu identifikácie, úsudku a kontroly poruchy, čo sa účinne vyhýba nepravdivým činnostiam v neskutočných situáciách; Môže monitorovať rýchlosť zubných diskov, kľúčov a drážok s rôznym počtom zubov. Databáza si môže vyvolať historickú maximálnu hodnotu a poskytnúť spoľahlivé informácie na analýzu nehôd. Vybavené vysoko presným súčasným rozhraním a sériovou komunikáciou RS485, dokáže realizovať získavanie údajov na mieste a vzdialená internetová komunikácia s počítačom.
Vstup | Kompatibilné s rôznymi signálmi | Rozsah merania | 0 ~ 20000r/min | |
Výstup | Výstup kontaktu relé 250 V/3A alebo 30VDC/3A | Presnosť | 0,01% | |
Moc | ≤8 W, 220 V+15%, 50 ~ 60 Hz | Pracovná teplota | 0 ~ 60 ℃ | |
Výstup | Programovateľné 0 ~ 10 mA/0 ~ 5V; 0 ~ 20 mA/0 ~ 10V; Výstup 4 ~ 20 mA/2 ~ 10 V, presnosť ± 0,5%fs |
Skontrolujte základné parametre nastavenia prístroja;
Poskytnite zdroj napájania jednosmerného prúdu s ochranou na prepätie a ochranu skratu snímača;
Monitorujte hodnoty nadmernej rýchlosti, diskriminácie s nulovou rýchlosťou, indikácia stavu a výstup;
Rozsah merania rýchlosti, počet zubov, hodnota alarmu atď.
Programovateľná definícia smeru rotácie;
K dispozícii sú štyri relé pre nadmernú rýchlosť, spätnú rýchlosť a alarm nulovej rýchlosti.
Môže zmerať rýchlosť otáčania a lineárnu rýchlosť hriadeľa, prevodu a stojana rôznych rotačných strojov. Je vhodný na návrh systému a používanie rotujúceho mechanického zariadenia TSI, ako je parná turbína, mlyn na uhoľ, ventilátor, reduktor, čerpadlo napájania, odstredivka, vyvažovací stroj, vzduchový kompresor a ďalšie rotujúce stroje. Monitor MSC-2B sa môže široko používať pri energii, strojových zariadeniach, chemikáliách, metalurgii a iných odvetviach.
Monitor rotačnej rýchlosti MSC-2B sa môže použiť s rôznymi typmisenzory rotácievrátane:
· Senzor pasívnej rýchlosti
· Senzor aktívnej rýchlosti
· Senzor rýchlosti haly
·Živý prúdový senzor
· Senzor spätnej rýchlosti