Elektrohydraulickýservofer072-559A má vysokú účinnosť tlaku a objemovú účinnosť, ktorá môže generovať väčší kontrolný tlak a prietok, čo zlepšuje hnaciu silu a schopnosť antikologického ventilu. Z hľadiska vplyvu skorého opotrebenia na výkon má opotrebenie koncovej tváre dýzy a prijímacej koncovej tváre elektro-hydraulického servoferného ventilu malý vplyv na výkon, čo vedie k stabilnej prevádzke, malej drifte a dlhej životnosti.
Elektrický príkazový signál (nastavený bod prietoku) sa aplikuje na cievky motora krútiaceho momentu a vytvára magnetickú silu, ktorá pôsobí na konce kotvy pilotnej fázy. To spôsobuje vychýlenie zostavy kotvy/klapky v ohybovej trubici. Vychýlenie klapky obmedzuje prietok tekutiny cez jednu dýzu, ktorá sa prenáša až do jedného konca cievky, čím sa vytesňuje cievka.
Pohyb cievky otvára port napájacieho tlaku (P) na jeden ovládací port a zároveň otvára nádržový port (T) na druhý ovládací port. Pohyb cievky tiež aplikuje silu na konzolovú pružinu, čím sa na zostave kotvy/klapky vytvára obnovu krútiaceho momentu. Akonáhle je obnovenie
Krútiaci moment sa rovná krútiacim momentom z magnetických síl, zostava kotvy/klapky sa pohybuje späť do neutrálnej polohy a cievka je držaná otvorená v rovnováhe, kým sa príkazový signál nezmení na novú úroveň.
Stručne povedané, poloha cievky je úmerná vstupnému prúdu a s konštantným poklesom tlaku cezventil; Prietok na záťaž je úmerný polohe cievky.