Strukturne značilnosti 125L-35-4 AC mazanjeoljna črpalkaso: na zgornjem koncu cevi za sklopko je nameščena ležajna komora, v ležajni komori pa sta nameščeni dve vrsti vrst kotnih kontaktnih krogličnih ležajev. Model je 7314ACM, ki nosi osno silo celotne komponente rotorja. Priključna cev povezuje volutno in podlago črpalke, znotraj volute pa je nameščen vodilni ležaj, da se zagotovi centriranje in stabilno delovanje rotorja. Moč motorja se prenaša na rotor znotraj volute skozi gred črpalke in s tem prenaša turbinsko olje na delovni cevovod. Mazanje potisnega ležaja in vodilnega ležaja reši z mazanjem olja, ki ga črpa črpalka.
Vodič za mazalno oljno črpalko 125ly-23-4 je izdelan iz ogljikovega črnega materiala in ima dobro odpornost na olje. Vendar pa bo v odsotnosti olja, ki se začne brez olja, ustvarilo visoke temperature med gredjo in vodnikomležaj, s čimer je zažgal vodilni ležaj, tako da absolutno ni dovoljeno začeti brez olja. Smer vrtenja črpalke je v smeri urinega kazalca, ko jo gledamo navzdol od konca motorja. Lahko potrdite, ali je smer vrtenja skladna z določenim vrtenjem, tako da odprete luknjo za opazovanje sedežev črpalke in opazujete smer vrtenja sklopke. Črpalke ni mogoče obrniti.
1. Preden sestavljate mazalno oljno črpalko 125LY-23-4, večkrat očistite dele. Med montažo uporabite brisačo in testo, da med sestavljanjem očistite površino delov in jih premažite z oljem protigube.
2. Med montažo je potrebno biti lahka in globa, zato ni dovoljeno nasilno trkati, da bi se izognili tujim zadevam, ki vstopajočrpalkaali škodljive komponente. Vodilni ležalni material je ogljikno črn, med montažo pa se lahko uporablja samo montaža, da se ne poškoduje vodnika.
3. Da bi zagotovili naravnost gredi, med montažo ne trkajte ali trkajte v tanki konec gredi.