Po zagonu krožne črpalke F3-V10-1S6S-1C20oljne črpalkeOlje oskrbuje sistemu s polnim tokom in akumulator napolni tudi z oljem. Ko tlak olja doseže nastavljeni tlak sistema 14MPa, visokotlačno olje potisne krmilni ventil na ventilu s konstantnim tlakom, krmilni ventil pa deluje spremenljivko črpalke. Krmilni ventil deluje spremenljivi mehanizem črpalke, da zmanjša izhodni pretok črpalke. Kadar je izhodni tok črpalke enak pretoku olja sistema, se spremenljivi mehanizem črpalke vzdržuje v določenem položaju. Ko mora sistem povečati ali zmanjšati porabo olja, bo črpalka samodejno spremenila izhodni tok. Ohranite sistemski tlak olja pri 14MPa. Obe črpalki sta razporejeni pod rezervoarjem za olje, da se zagotovi pozitivna sesalna glava oljne črpalke.
1. pot dovodnega pretoka te obtočne črpalke je zasnovana tako, da zagotavlja enakomerno pospeševanje olja, tako da ima boljše lastnosti polnjenja, zlasti pri nizkih dovodnih tlakih.
2. Dokazano je, da delujejo v ostrih okoljih.
3. Učinkovita zasnova kroženjačrpalkaznižuje stroške na konjske moči.
4. Zmogljivosti z visokim pretokom, tlakom in hitrostjo omogočajo, da te črpalke ustrezajo potrebam hidravličnega vezja številnih sodobnih strojev.