Glavna aplikacija
F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 Izolacijski ventil Mehanskega potovanja se uporablja predvsem za vrnitev varnostnega olja visokega tlaka v varnostno povratno glavno cev skozi luknjo za plin, nujno potovanjemagnetni ventilin mehanski ventil, ko glavni parni ventil ni zaklenjen, tako da visokotlačnega varnostnega olja ni mogoče vzpostaviti in se odpre raztovarjanje ventila.
V sistemu urgentnega potovanja se uporablja tudi mehanski izolacijski ventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08parna turbina, in se lahko uporablja tudi pri testu vbrizgavanja goriva v letečem obroču. Med testom vbrizgavanja goriva se najprej izklopi magnetni ventil, visokotlačni varnostni oljni pristanišče pa se zaprejo, tako da enota ne bo prekinjena med preskusom vbrizgavanja goriva v letečem obroču. V tem času zaščito potovanja sistema upravljajo z visokotlačnimi komponentami potovanja ter hidravlični servomotorski in malenoidni ventil vsakega ventila.
Delovno načelo
Ko glavni parni ventil ni zaskočen, se visokotlačni olje vrne v glavno cev varnostne povratne cevi skozi luknjo za plin in ventil, tako da visokotlačnega varnostnega olja ni mogoče določiti in se odpreti raztovarjanje ventila. V tem času lahko odpremo tako malenoidni ventil za oljno vhodno ventil kot hidravlični servemotor. Sklop izletnega ventila je sestavljen predvsem iz mehanskega izolacijskega ventila F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 in magnetnega ventila. Ko je mehanski ventil zaprt, je povratno pristanišče visokotlačnega varnostnega olja zapečateno in ko se odpre, je povezan z povratnim pristaniščem.
Show Mechanic Trip Isolation ventil
