Delovno načelo senzorja hitrosti serije SZCB-01 serije magneto

MagnetnoHall EffectSenzor hitrosti je senzor, ki se uporablja za merjenje vrtilne hitrosti vrtečih se predmetov. Njeno delovno načelo temelji na učinku Hall Effect in Magneto-odpornosti.
V glavnem delu senzorja je par magnetnih polov, ki so imenovani kot Južni pol in severni pol. S pritrditvijo para magnetnih drogov na rotorju na vrteči se gred lahko sledite kot vrtenja in hitrost na gredi. V mirovanju je element dvorane nameščen med severnimi in južnimi magnetnimi drogovi. Ko se rotor začne vrteti, se bo intenzivnost magnetnega polja med severnim in južnim polom ustrezno spremenila, element Hall pa bo podvržen silam.
Hall Element je polprevodniška naprava z nekaterimi nosilci v notranjosti, običajno elektroni. Pod delovanjem magnetnega polja bo nosilec vplivala Lorentzova sila v svoji smeri gibanja, kar ima za posledico potencialno razliko. Ta pojav se imenuje Hall Effect. Senzor lahko izračuna hitrost rotorja z merjenjem potencialne razlike v dvorani.
Poleg tega senzor hitrosti, odpornega na magneto, uporablja tudi magneto odporen učinek. Ko nosilec preide skozi nekaj materialov, je magnetni trenutek molekul znotraj materiala nedosleden, kar bo oviralo gibanje nosilca in tako ustvarilo odpornost. Pod delovanjem magnetnega polja se bo spremenil magnetni trenutek molekul znotraj materiala, upor pa se bo spremenil. Senzor lahko dodatno izračuna hitrost rotorja z merjenjem spremembe upora.
Združenje zgornjih dveh učinkov,senzor za magnetno odpornost serije SZCB-01lahko hitro in natančno izmerite hitrost vrtečih se predmetov in ima prednosti visoke natančnosti, visoke zanesljivosti in močne sposobnosti proti interakciji. Široko se uporablja v strojih, avtomobilih, vesoljskem in drugih poljih.

Klasifikacija senzorja hitrosti serije SZCB-01 serije magnetno odpornost

Senzor za magnetno odpornost serije SZCB-01lahko razvrstimo po merilnem načelu, merjenju, metodi namestitve in drugih različnih načinov.
Glede na načelo merilnega načela lahko magneto odporni senzor hitrosti razdelimo na Hall Effect magneto odpornega senzorja hitrosti, senzor hitrosti, odpornega na magneto,magnetostriktivnoMagneto odporni senzor hitrosti in druge različne vrste.
Glede na merilno območje lahko senzor hitrosti magneto odpornosti razdelimo na majhno območje, srednje območje in senzorje za merjenje hitrosti velikega območja.
Glede na metodo namestitve lahko senzor hitrosti magneto odpornosti razdelimo na dve vrsti: senzor kontaktne hitrosti in senzor hitrosti. Senzor kontaktne hitrosti mora kontaktirati z gredjo, medtem ko senzor hitrosti, ki ni kontakt, lahko izmeri hitrost, ne da bi se obrnil na gred.

Razlogi za neuspeh senzorja hitrosti serije SZCB-01 serije magneto

Obstaja več razlogov za magnetno odpornostSenzor hitrostineuspeh, vključno z:
Poškodba senzorskih elementov: To lahko povzročijo fizične poškodbe, izpostavljenost visokemu temperaturi ali elektromagnetnem polju ali drugim zunanjim dejavnikom.
Problem priključka ali ožičenja: Če obstaja težava z ožičenjem ali konektorjem, senzor morda ne bo mogel natančno ali sploh prenesti podatkov.
Problem napajanja: Če je napajanje senzorja nestabilno ali nezadostno, senzor morda ne bo deloval pravilno.
Okoljski dejavniki: Izpostavljenost ostrim okolju, kot sta ekstremna temperatura ali visoka vlažnost, lahko povzroči poškodbe ali okvara senzorja.
Napake v proizvodnji: Tako kot vsaka elektronska naprava ima senzor hitrosti, ki je odporen na magneto, včasih ima proizvodne napake, kar vodi do njene prezgodnje okvare.
Treba je opozoriti, da lahko redno vzdrževanje in kalibracija senzorja hitrosti magneto pomagata preprečiti ali prepoznati senzor, preden povzroči odpoved senzorja.

Izhod senzorja hitrosti serije SZCB-01 serije magneto

IzhodMagneto odporen senzor hitrostije ponavadi impulzni signal in frekvenca impulza je sorazmerna s hitrostjo. Na primer, ko zaznani ciljni objekt prehaja skozi senzor z določeno hitrostjo, bo sprememba magnetnega polja znotraj magneto odpornega senzorja povzročila spremembo električnega signala znotraj senzorske tuljave in ustvarila izhod impulznega signala določene frekvence. Ta impulzni signal lahko obdelamo prek sprejemnega vezja, da uresničimo hitrost spremljanja zaznanega predmeta.