TheSenzor hitrostije senzor, ki hitrost vrtljivega predmeta pretvori v električni izhod. TheSenzor hitrostije posredna merilna naprava, ki jo lahko izdelujejo mehanske, električne, magnetne, optične in hibridne metode.

Senzor hitrosti z nizko odpornostjo in senzor hitrosti z visoko odpornostjo

TheSZCB-01 Sensor za magneto odpornost serije SZCB-01je nekakšen senzor, ki se običajno uporablja za merjenje hitrosti vrteče se opreme. Lahko jih razdelimo na visoko odpornost in nizko odpornost.
Visok upornost magneto odpornega senzorja serije SZCB-01 je pasivni senzor, ki ne potrebuje zunanjega napajanja. Za delo uporabljajo inherentno načelo proizvodnje magnetne indukcije. Ko se preskusna oprema vrti, bo magnetna poljska črta magnetnega pola prešla skozi element magnetnega odpornosti senzorja, ki bo povzročil spremembo magnetne upornosti na obeh koncih elementa magnetne odpornosti, kar ima za posledico spremembo magnetnega toka, s čimer se ustvari inducirano hitrost, in izhodni signal izhoditvena signala na izhodnem signalu.
Nizka odpornostSZCB-01 Sensor za magneto odpornost serije SZCB-01je aktivni senzor, ki zahteva zunanje napajanje. Ta senzor uporablja učinek odpornosti na magneto za merjenje hitrosti rotacije. Njegov element magnetne odpornosti je izdelan iz dveh magnetnih materialov, med njimi pa je zasut tanko plast magnetne odpornosti. Ko se preskusna oprema vrti, bo vrteče se magnetno magnetno polje vplivalo na magnetno odpornost na magneto odpornost, kar bo povzročilo spremembo vrednosti magnetne odpornosti. Izhodni signal je sorazmeren z vrtilno hitrostjo. V primerjavi s hSenzor hitrosti, odpornega na magneto odpornost, senzor z nizko odpornostjo ima večji izhodni signal in boljše razmerje med signalom in šumom, vendar zahteva zunanje napajanje.

Razlika med senzorjem hitrosti z nizko odpornostjo in hitrostjo visoke odpornosti

Senzor hitrosti z nizko odpornostjo in senzor hitrosti z visoko odpornostjo sta dve različni vrsti senzorja hitrosti magnetne odpornosti. Njihova glavna razlika je v načinu notranjega vezja in delovnem načinu.
Senzor hitrosti visoke odpornosti je pasivni senzor, ki je sestavljen iz magnetnega obroča in tuljave. Ko se magnetni obroč vrti, se bo vrednost magnetne upornosti spremenila skozi učinek magnetne upornosti, kar bo povzročilo spremembo napetosti v tuljavi in ​​nato izmerilo hitrost. Ker gre za pasivni senzor, je napetost izhodnega signala nizka in za povečanje signala je potrebno vhodno vezje z visoko odpornostjo.
Senzor hitrosti z nizko odpornostjo je tudi nekakšen senzor hitrosti magnetne odpornosti. Njegovo osnovno načelo je podobno kot pri senzorju hitrosti visoke odpornosti. Za merjenje hitrosti uporablja tudi magneto odpornost. Razlika je v tem, da je zasnova notranjega vezja senzorja hitrosti z nizko odpornostjo bolj zapletena in ima določeno funkcijo amplifikacije vezja, tako da lahko neposredno oddaja signal višje napetosti, ne da bi uporabil vhodni vezje z visoko odpornostjo.
Zato v primerjavi z visokim uporniškim senzorjem magneto, ki je odpornost na magneto, senzor hitrosti z magneto z nizkim uporom ni treba uporabljati vhodnega vezja z visokim uporom, da se ojača signal, izhodni signal pa je bolj stabilen in zanesljiv. Vendar so zaradi zapletenosti notranjega vezja stroški razmeroma visoki. Izbira senzorja hitrosti je odvisna od dejanskega povpraševanja.

Aktivni senzor in pasivni senzor

Senzor, ki pretvori neelektrično energijo v električno energijo in samo pretvori energijo, vendar ne pretvori energijskega signala, se imenujeaktivni senzor. Znan tudi kot senzor pretvorbe energije ali pretvornik.
Pasivni senzorje senzor, ki ne potrebuje zunanjega napajanja in lahko pridobi neomejeno energijo prek zunanjih virov. Pasivni senzorji, znani tudi kot energijsko nadzorovani senzorji, so v glavnem sestavljeni iz elementov pretvorbe energije, ki ne potrebujejo zunanjega napajanja.

Razlika med pasivnim senzorjem hitrosti in aktivnim senzorjem hitrosti

Razlika med pasivnim senzorjem hitrosti in aktivnim senzorjem hitrosti je v načinu napajanja in vrste izhodnega signala.
Pasivni senzor hitrosti ne potrebuje zunanjega napajanja. Uporablja načela magnetne odpornosti, induktivnosti, učinka dvorane itd. Za izdajo signalov z zaznavanjem sprememb magnetnega polja vrtečih se ciljev in običajno izpušča impulzne signale. Pasivni senzorji za hitrost so primerni za nekatera ostrina okolja, kot so visoka temperatura, visok tlak, korozija itd. Ker ne potrebujejo zunanjega napajanja, so bolj trpežni.
Senzorji aktivne hitrosti potrebujejo zunanjo napajanje in na splošno izhodno napetost ali trenutne signale. Aktivni senzorji potrebujejo zunanjo napajanje, zato so relativno preprosti za uporabo, kakovost signala pa je stabilnejša od pasivnih senzorjev. Vendar zaradi potrebe po oskrbi z električno energijo morda ne bo trpežen v ostrim okolju.