Struktura
TheTesnilni rezervoar za vakuumsko oljeplavajoči ventilBYF-80je sestavljen iz mehanizma plavajoče kroglice in menjalnika, hidravlične amplifikacije in nastavitvene bate, ki ga krmili igle čep itd. Bat sprejme diferencialno strukturo tlaka, z zgornjo površino, večjo od spodnje tesnjene površine. Vir tlaka olja za olje vstopi v srednjo komoro bata in skozi dve majhni luknji vstopi v zgornjo komoro. Na sredini bata je majhna luknja, ki je povezana z rezervoarjem za olje in jo nadzira igelna čepa.
Delovno načelo
Kadar je raven tekočine v rezervoarju za olje na normalni ravni, se plovnost, ki jo ustvari plavajoča kroglica, prenaša skozi ročico in se ojača, zaradi česar stožčasta glava iglega vtiča tesno pritisne majhno luknjo v sredini bata. Vir tlačnega olja vstopi v zgornjo komoro bata, da ustvari tlak. Ker je zgornjo območje bata večje od spodnjega tesnilnega območja, bat deluje navzdol in tesno pritisne na tesnilno površino. TheTesnilni oljni vakuumski oljni rezervoar za plavajoči ventilBYF-80je v zaprtem stanju.
Ko raven olja v rezervoarju za gorivo pade in se plovnost plavajoče kroglice zmanjša, se iglaški čep premakne v desno, ko je sila na desno večja od plovne sile na levi. Iglav čep odpre sredino luknjo bata, tlačno olje v zgornji komori bata pa se odvaja v vakuumsko rezervoar za gorivo. Tlačno olje v srednji komori bata potisne bat v desno in odpre ventil, da napolni olje v rezervoar za gorivo.
Ko se raven olja dvigne v določen položaj, se vzgon plavajoče kroglice poveča, kar povzročiigle ventilStožec, da tesno pritisnete sredinsko luknjo, zgornja komora bata pa je priključena na vir tlačnega olja. Ventil je zaprt in dolivanje goriva je končano. Celoten postopek dolivanja goriva se izvaja počasi s spremembami ravni tekočine. Pravzaprav sta igle in bat v gibanju. Delovni načelo je enako kot odtočni ventil, ki nadzoruje raven rezervoarja za olje.
Tesnilni oljni vakuumski oljni rezervoar za plavajoči ventil Byf-80
