Turbina me gaz pastrues Zok-27

Përshkrimi i shkurtër:

Turbina me gaz Zok-27 është i përshtatshëm për lloje të ndryshme të turbinave me gaz dhe është një produkt i nevojshëm për prodhuesit e kompresorit dhe përdoruesit e turbinave të gazit. Mund të pastrohet në internet dhe offline, me pastrim të fortë dhe antikorozion të përfunduar njëkohësisht. Ai përmban frenues unik të korrozionit dhe është i biodegradueshëm, duke e bërë atë një agjent pastrimi efikas, të shpejtë dhe miqësor ndaj mjedisit. Përdorimi i agjentit të pastrimit të turbinave të gazit ZOK27 mund të zgjasë shumë jetën e shërbimit (parandalimin e ndryshkut) të kompresorit dhe të zvogëlojë kostot e funksionimit.

Dërgoni email tek ne

Detaje

Turbina me gaz pastrues Zok-27 jo vetëm që pastronturbinë me gaz, por gjithashtu ka një efekt të mirë antikorozioni. Përdorimi i agjentit të pastrimit të turbinave të gazit ZOK-27 mund të sigurojë prodhimin maksimal të energjisë në dispozicion të turbinës së gazit, të përmirësojë efikasitetin e djegies dhe të zvogëlojë veshin dhe dëmtimin e përbërësve të makinerive siç janë blades dhe kushinetat. Pastrimi në internet mund të zgjasë në masë të madhe ciklin e pastrimit offline për shkak të kohës së humbjes, duke zvogëluar shumë koston e lartë të fillimit dhe mbylljes, si dhe humbjet ekonomike të shkaktuara nga joproduktive.

Karakteristikë

1. Pastruesi i turbinave të gazit ZOK-27 është i përshtatshëm për termocentralet, platformat e shpimit në det të hapur, avionët dhe turbinat me gaz industrial;

2. Pastruesi i turbinave me gaz Zok-27 është përdorur gjerësisht globalisht në të gjitha llojet e motorëve të turbinave me gaz;

3. Pastruesi i Turbinës së Gazit Zok-27 plotëson plotësisht kërkesat e njohura ndërkombëtarisht të gazit të ndryshëm të rreptë dhe të funditturbinëspecifikimet dhe standardet;

4. Efekti antikorozion i turbinës së gazit pastrues ZOK-27 është i mirë. Parimi i punës i frenuesit të korrozionit në përbërjen e tij është të pasivojë sipërfaqen e materialit përbërës, duke formuar një shtresë mbrojtëse të frenimit të korrozionit në sipërfaqen e tij, duke parandaluar kështu që elektroliti të kontaktojë sipërfaqen e përbërësit dhe rrymën e kryerjes. Rezultatet e hulumtimit tregojnë se vlera e pH duhet të mbahet midis 7.0 dhe 7.5, të cilat mund të minimizojnë gërryerjen e materialeve të përdorura në përbërësit strukturorë të brendshëm të motorëve të gazit ose aviacionit. Për më tepër, frenuesit e korrozionit mund të shërbejnë gjithashtu si zgjidhje tampon për të kontrolluar vlerat e pH dhe të parandalojnë ndryshimet në pH elektrolitin që përshpejtojnë normat e korrozionit.