Sensori i shpejtësisë magnetoresistive SZCB-01-A1-B1-C3 është një lloj iSensori SZCB-01 SeriesKjo përdor parimin e induksionit elektromagnetik për të provuar shpejtësinë e ingranazheve. Ka një sinjal të madh daljeje dhe performancë të fortë kundër ndërhyrjes. Kur e përdorni, duhet të instalohet një ingranazh në boshtin e shpejtësisë së matur për të instaluar sensorin në kllapa, dhe hendeku midis sensorit dhe majës së ingranazhit duhet të rregullohet në rreth 1 mm.
Magnetoresistsensor i shpejtësisëSZCB-01-A1-B1-C3 shkakton një ndryshim të fushës magnetike kur mallrat metalike kalojnë nëpër pjesën e përparme të sensorit të sallës. Elementi i sallës zbulon ndryshimin e fushës magnetike dhe e shndërron atë në një sinjal elektrik alternative. Qarku i integruar i sensorit forcon dhe riformulon sinjalin, duke nxjerrë një sinjal pulsi të formës së mirë. Gama e frekuencës së matjes është më e gjerë, dhe shpejtësia 0 mund të matet. Sinjali i daljes është gjithashtu më i saktë dhe më i qëndrueshëm, dhe është i lehtë për tu instaluar, përdoret gjerësisht në automjete, matja e shpejtësisë së motorëve, tifozëve dheturbina me avull.
Tension pune | DC5 ~ 30V |
Varg matje | 0 ~ 20kHz |
Forma e ingranazhit të matjes së shpejtësisë | Moduli 1 ~ 3 (rrotë e hapur) |
Temperaturë pune | -30 ~+120 ° C |
Specifikimi i fillit | M16x1x80mm ose M12x1x80mm (mund të personalizohet) |
Pastrimi i instalimit | 1-5 mm |
Peshë | Përafërsisht 100 g |
sinjal daljeje | Vala katrore, me një kulm në vlerën e pikut afërsisht të barabartë me amplituda e tensionit të furnizimit me energji elektrike, e pavarur nga shpejtësia |
Shënim: Nëse doni të mësoni më shumë rreth informacionit të produktit, ju lutem mos hezitoniNa kontaktoni.