Valvula e izolimit të udhëtimit mekanik F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

Përshkrimi i shkurtër:

Valvula e izolimit mekanik të udhëtimit F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08, i quajtur edhe valvula solenoidi i udhëtimit mekanik, përdoret për të izoluar lëngun. Me pak fjalë, është një ndërprerës. Valvula e izolimit i përket valvulës së jashtme, e cila është vetëm në gjendje të hapur ose të mbyllur. Për dallim nga valvula e jashtme, ajo në thelb ka një kërkesë për nivelin e rrjedhjes. Duke folur relativisht, kërkesat për sigurinë janë më të larta se ato për valvulat e jashtme, dhe disa pjesë gjithashtu kanë kërkesa më të larta për hapjen dhe shpejtësinë e mbylljes. Duhet thënë se është një valvul që thekson ndarjen e lëngjeve nga të dy palët dhe sigurinë më të lartë.

Dërgoni email tek ne

Detaje

Zbatimi kryesor

F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 Valvula e izolimit të udhëtimit mekanik përdoret kryesisht për të kthyer vajin e sigurisë me presion të lartë në tubin kryesor të kthimit të sigurisë përmes vrimës së mbytjes, udhëtimi urgjentvalvul solenoiddhe valvula e udhëtimit mekanik kur valvula kryesore e avullit nuk është e mbyllur, në mënyrë që vaji i sigurisë me presion të lartë të mos mund të vendoset dhe të hapet valvula e shkarkimit.

Valvula e izolimit mekanik të udhëtimit Valvula F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 përdoret gjithashtu në sistemin e udhëtimit urgjent tëturbinë me avull, dhe gjithashtu mund të përdoret në testin e injektimit të karburantit të unazës fluturuese. Gjatë provës së injektimit të karburantit, valvula solenoid duhet të ndizet së pari, dhe porti i kthimit të vajit të sigurisë me presion të lartë duhet të vuloset, në mënyrë që njësia të mos ndërpritet gjatë provës së injektimit të karburantit të unazës fluturuese. Në këtë kohë, mbrojtja e udhëtimit e sistemit operohet nga përbërësit e udhëtimit me presion të lartë dhe servomotor hidraulik dhe valvula solenoidi udhëtimi i secilës valvul.

Parimi i punës

Kur valvula kryesore e avullit nuk është e mbyllur, vaji i presionit të lartë kthehet në tubin kryesor të kthimit të sigurisë përmes vrimës së mbytjes dhe valvulës së udhëtimit, në mënyrë që vaji i sigurisë me presion të lartë të mos mund të vendoset dhe të hapet valvula e shkarkimit. Në këtë kohë, të dy valvula solenoid hyrëse e vajit dhe servomotori hidraulik mund të hapen. Asambleja e valvulave të udhëtimit është kryesisht e përbërë nga valvula mekanike e izolimit të udhëtimit F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 dhe valvula solenoid. Kur valvula e udhëtimit mekanik është i mbyllur, porti i kthimit i vajit të sigurisë me presion të lartë mbyllet, dhe kur hapet, ai lidhet me portin e kthimit.