DET 100A LVDT (transformatori diferencial i ndryshueshëm linear) Sensori është një sensor që përdoret zakonisht për të matur zhvendosjen lineare të objekteve, dhe shpesh përdoret në matjen dhe monitorimin e pajisjeve mekanike në termocentralet.

Det Series LVDT Sensorët e Zhvendosjes Funksiono

Në termocentralet,Det 100a Sensorë LVDTpërdoren kryesisht për të matur zhvendosjen e dridhjeve, dridhjen, zgjerimin termik dhe parametrat e tjerë përgjatë boshtit të rotorit të gjeneratorit, në mënyrë që të monitorojnë gjendjen e punës dhe performancën e njësisë në kohë reale. Konkretisht,Det 100a LVDT Sensorzakonisht instalohet në strukturën mbështetëse të mbajtjes së gjeneratorit. Duke matur dridhjen e vogël dhe ndryshimin e zhvendosjes së boshtit të rotorit, gjendja e funksionimit dhe devijimi i boshtit të rotorit mund të gjykohen, në mënyrë që të rregullojnë dhe mirëmbajnë në kohë, dhe të sigurojnë funksionimin e sigurt dhe të qëndrueshëm të njësisë.
Det Series LVDT Sensor i ZhvendosjesMund të përdoret gjithashtu për të matur zhvendosjen lineare të pajisjeve të tjera të termocentralit, siç është dridhja boshtore e rotorit të turbinës me avull, zhvendosja e pistonit të pompës, etj. Pajisjet e ndryshme matëse kanë të ndryshmeklasifikim sensori. Prandaj, sensorët LVDT të Serisë DET luajnë një rol të rëndësishëm në monitorimin e pajisjeve dhe mirëmbajtjen e termocentraleve.

Llojet e zakonshme të sensorëve të zhvendosjes të përdorura në termocentralet

Ekzistojnë gjashtë lloje të sensorëve të zhvendosjes që përdoren zakonisht në termocentralet.
Sensori LVDT: Përdoret për të matur zhvendosjen radiale, pozicionin e mbajtjes magnetike dhe parametrat e tjerë të rotorit të njësisë.
Sensori i zhvendosjes së rezistencës: Përdoret për të matur zhvendosjen boshtore dhe radiale dhe parametrat e tjerë të rotorit të turbinës.
Sensori i zhvendosjes magnetostriktive: Përdoret kryesisht për të matur zhvendosjen, deformimin, dridhjen dhe parametrat e tjerë nën temperaturë të lartë dhe mjedis me presion të lartë.
Sensori i zhvendosjes së dridhjeve: Përdoret për të matur dridhjen dhe zhvendosjen e njësisë.
Sensori i zhvendosjes piezoelektrike: Përdoret kryesisht për të matur parametrat siç janë dridhja e tehut dhe zhvendosja e rotorit të njësisë.
Sensori i zhvendosjes me lazer: Përdoret për të matur zhvendosjen radiale dhe boshtore dhe parametrat e tjerë të rotorit të njësisë.

Zbatimi i sensorëve LVDT në termocentralet

Funksioni dhe klasifikimi i sensorëve DET 100A LVDT (i njohur edhe si sensorë të zhvendosjes) bëjnëSensorë LVDTpërdoret gjerësisht në termocentralet.
Së pari, ajo reflektohet në reagimet në tru të turbinës së gazit dhe valvulave të kontrollit të turbinave me avull. Valvulat e kontrollit të turbinës së gazit dhe turbinës me avull duhet të rregullojnë me saktësi hapjen e valvulës sipas kërkesave të ndryshimit të ngarkesës ose rregullimit. Në këtë kohë, sensori LVDT përdoret për të matur LVDT të valvulës së kontrollit, duke reaguar informacionin e udhëtimit në sistemin e kontrollit dhe për të ndihmuar sistemin e kontrollit të rregullojë automatikisht hapjen e valvulës.
Së dyti, ajo gjithashtu mund të aplikohet në furrën rrotulluese dhe kontrollin e prishjes së kazanit të qymyrit. Kaldaja me qymyr duhet të rregullojë me saktësi përqendrimin e oksigjenit dhe injeksionin e qymyrit të pulverizuar në furrë për të kontrolluar procesin e djegies. Sensori i udhëtimit të furrës rrotulluese dhe prishësve përdoret për të matur dhe kontrolluar hapjen e furrës rrotulluese dhe prishës, dhe të ushqeni përsëri informacionin e hapjes në sistemin e kontrollit, në mënyrë që sistemi i kontrollit të mund të rregullojë automatikisht përqendrimin e oksigjenit të furrës dhe injektimin e qymyrit të pulverizuar.
Së treti, matja e zhvendosjes së statorit të gjeneratorit mund të përdoret gjithashtu. Stati i gjeneratorit duhet të mbahet në përafrim të mirë gjatë operacionit. Sensori i udhëtimit përdoret për të matur zhvendosjen e statorit të gjeneratorit në mënyrë që të gjykojë nëse kërkohet rregullimi i shtrirjes.
Më në fund, sensorët e zhvendosjes DET 100A mund të përdoren gjithashtu për matjen e goditjes së sistemeve pneumatike dhe hidraulike. Në termocentralet, sistemet pneumatike dhe hidraulike përdoren gjerësisht për të kontrolluar funksionimin e pajisjeve, siç janë valvulat pneumatike, cilindrat hidraulikë dhe aktivizuesit. Sensori i udhëtimit mund të përdoret për të matur udhëtimin e aktivizuesit në sistemet pneumatike dhe hidraulike, në mënyrë që sistemi i kontrollit të mund të rregullojë pozicionin e aktivizuesit në kohë.

Me pak fjalë, sensori i zhvendosjes DET 100A përdoret gjerësisht nëtermocentrale. Mund të përdoret për të matur udhëtimin, pozicionin, zhvendosjen dhe informacione të tjera të pajisjeve të ndryshme. Funksionet e tij, klasifikimi dhe skenarë të ndryshëm të aplikimit i japin sensorit të zhvendosjes misione të ndryshme, në mënyrë që të arrijnë kontroll të saktë dhe funksionimin e sigurt të pajisjeve.