Ju e dini, në pajisje të mëdha rrotulluese siç janë turbinat me avull, duke gjykuar saktë gjendjen e rrotullimit përpara dhe të kundërt të rotorit është thelbësore për të siguruar funksionimin e sigurt të pajisjeve dhe për të parandaluar aksidente të mëdha.monitor i shpejtësisëJM-C-3ZF mund të kapë dhe analizojë drejtimin e shpejtësisë në një çast përmes një seri modelesh të zgjuara dhe mjeteve teknike të përparuara për të siguruar që turbina me avull gjithmonë funksionon brenda një game të sigurt. Le të flasim për këtë në detaje më poshtë.

Para së gjithash, ju duhet të kuptoni se monitori i shpejtësisë JM-C-3ZF është një instrument inteligjent i monitorimit dhe mbrojtjes së shpejtësisë që integron teknologjinë moderne elektronike dhe teknologjinë e ndjeshme precize. Ai jo vetëm që mund të monitorojë shpejtësinë, por gjithashtu të identifikojë gjendjen e rrotullimit përpara dhe të kundërt të rotorit, veçanërisht në fazat e fillimit dhe mbylljes së turbinës me avull. Kjo aftësi është veçanërisht kritike.

Për të kuptuar se si monitorimi i shpejtësisë JM-C-3ZF identifikon rrotullimin përpara dhe të kundërt, së pari duhet të flasim për parimin e tij të punës. Ky instrument përdor një metodë të matjes jo-kontakte, zakonisht duke u mbështetur në një sensor të afërsisë ose në një sensor të rezistencës magnetike. Sensori do të instalohet në një pozicion fiks në turbinën me avull, të rreshtuar me pikën e shenjës ose ingranazhin në rotor. Kurdoherë që rotori rrotullohet, pika e shënimit ose sipërfaqja e dhëmbit të ingranazhit do të afrohet periodikisht dhe do të largohet nga sensori, duke gjeneruar një fushë magnetike në ndryshim, duke gjeneruar kështu një ndryshim të rrymës ose tensionit të induktuar në sensor.

Prodhimi i sinjalit nga sensori dërgohet më pas në njësinë e përpunimit të sinjalit të instrumentit. Detyra e kësaj njësie është ta shndërrojë sinjalin origjinal në një formë që kompjuteri mund të kuptojë, dhe në të njëjtën kohë, kërkohet një seri e përpunimit të sinjalit, të tilla si filtrimi, amplifikimi, formimi, etj., Kërkohet për të siguruar pastërtinë dhe stabilitetin e sinjalit.

Për gjykimin e rrotullimit përpara dhe të kundërt, monitori i shpejtësisë JM-C-3ZF do t'i kushtojë vëmendje skajeve në rritje dhe rënie të sinjalit, si dhe marrëdhënies fazore të sinjalit. Në gjendjen përpara, kur çdo dhëmb i pikës së shënimit ose ingranazhit kalon nëpër sensor, sinjali ndryshon rregullisht, siç është skaji i ngritjes së pari dhe më pas buza që bie; Ndërsa në gjendje të kundërt, kjo urdhër kthehet. Duke analizuar me saktësi këtë karakteristikë të sinjalit, instrumenti mund të përcaktojë drejtimin aktual të rrotullimit të rotorit.

Për të përmirësuar më tej besueshmërinë e sistemit, monitori i shpejtësisë JM-C-3ZF zakonisht miraton një dizajn të tepërt, domethënë, konfigurohen sensorë të shumtë dhe shtigje të pavarura të përpunimit të sinjalit. Qëllimi i kësaj është që kur ndonjë sensor ose njësi përpunimi dështon, sistemi ende mund të funksionojë normalisht përmes shtigjeve të tjera për të siguruar gjykim të saktë të gjendjes përpara dhe të kundërt, duke përmirësuar kështu sigurinë dhe stabilitetin e të gjithë sistemit të monitorimit.

Përveç identifikimit themelor përpara dhe të kundërt, monitori i shpejtësisë JM-C-3ZF gjithashtu mund të monitorojë trendin e ndryshimit të shpejtësisë në kohë reale. Pasi të gjendet një situatë jonormale, të tilla si një rënie e papritur ose rritje e shpejtësisë në vlerën e paralajmërimit të caktuar, instrumenti menjëherë do të shkaktojë një alarm për të kujtuar operatorin që t'i kushtojë vëmendje dhe të marrë kundërmasat e nevojshme. Ky funksion i monitorimit dhe paralajmërimit të hershëm në kohë reale është jashtëzakonisht i rëndësishëm për parandalimin e dëmtimit të pajisjeve të mundshme dhe ndërprerjeve të prodhimit.

Në këtë mënyrë, përmes teknologjisë së tij të përparuar të sensorit, aftësive të sakta të përpunimit të sinjalit dhe dizajnit inteligjent të algoritmit, takometri JM-C-3ZF është bërë një ekspert në identifikimin e gjendjes përpara dhe të kundërt. Ai jo vetëm që përmirëson sigurinë dhe besueshmërinë e funksionimit të turbinave, por gjithashtu siguron të dhëna të vlefshme në kohë reale për personelin e mirëmbajtjes për t'i ndihmuar ata të menaxhojnë dhe mirëmbajnë më mirë pajisjet.

Yoyik mund të ofrojë shumë pjesë rezervë për termocentralet si më poshtë:
Sensori i presionit R412010767
Sensori i shpejtësisë CS-075-3900/13
Breaker Circuit KFM2-100H/32282
Transmetuesi GJCD-16
Sondë e shpejtëCS-1-D-065-05-01
Karta e energjisë Pulse MBD 206
Stafetë ndihmëse JZS-7/2403 (XJZS-2403)
Instrumenti i matjes së zhvendosjes DET100A
Transmetuesit e matjes lineare HL-3-300-15
Monitoroni, Vibrimi Hy-3SF
Kufiri i ndërprerës 802T-AP
Ndërprerësi i presionit 0821097
Kurth ajri për kompresorin KS41H-16C
Niveli Matës Al501-D51002
Bordi PS CS057210P
RTD Sensori WRNR3-18 400*6000-3K-NICR-NI
Matësi i frekuencës ESS960F
Kamera e Mikroskopit Dixhital Leica me SW DFC450 C
Sensori Magnetik i Pickup RPM ZS-02
Tempulli i rezistencës RTD. Detektor WZPM-001-A3E90-5000