Kutia e ingranazhit për zvogëlimin e pompës vakum M02225.013MVV1D1.5A

Përshkrimi i shkurtër:

Kutia e ingranazhit për zvogëluesin e pompës vakum M02225.013MVV1D1.5A është një përbërës i pompës së vakumit BR. Ky lloj ingranazhi është krijuar kryesisht për mjedise të lagështa me një sasi të madhe të avullit të ujit të kondensuar dhe ngarkesave të gazit. Kutia e ingranazhit është pajisje e transmetimit të energjisë që funksionon bazuar në parimin e lidhjes së lëvizësit kryesor me kutinë e ingranazhit dhe kutinë e ingranazhit me makinën e punës. Shpërndarja e ngarkesës ndikohet gjithashtu nga faktorë të tillë si gabimi i këndit të heliksit të ingranazheve, kutia e ingranazhit dhe deformimi i kornizës, zhvendosja boshtore e shkaktuar nga drejtimi i ngarkesës së pastrimit të mbajtjes dhe zhvendosja radiale e shkaktuar nga forca centrifugale e rrotullimit me shpejtësi të lartë të trupit të ingranazhit, i cili gjithashtu duhet të merret në konsideratë.

Dërgoni email tek ne

Detaje

pompë vakumiReducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5A ofron një zgjidhje drejtimi shumë efikase dhe kompakte në të gjithë pajisjen për të përmbushur nevojat tuaja. Ai gjithashtu plotëson shumicën e kërkesave të drejtimit, me një fuqi maksimale prej 160 kW dhe një çift rrotullues maksimal të prodhimit prej 20000 nm. Kutia e ingranazheve ka avantazhet e kapacitetit të lartë të mbajtjes, efikasitetit të lartë dhe funksionimit të qetë dhe të besueshëm.

Kutia e ingranazhit për zvogëluesin e pompës vakum M02225.013MVV1D1.5A zakonisht përdoret për me shpejtësi të ulët dhe pajisje të transmetimit të lartë të çift rrotullues. Motorët elektrikë, motorët e djegies së brendshme ose fuqia tjetër me shpejtësi të lartë funksionojnë me dhëmbë të vegjël në boshtin hyrëse të zvogëluesit dhe ingranazhet e mëdha në boshtin e daljes për të arritur qëllimin e ngadalësimit.

Problemi dhe zgjidhja

Kutia e ingranazhit për zvogëluesin e pompës vakum M02225.013MVV1D1.5A është një përbërës i rëndësishëm i pompës vakum BR. E gjithë pajisja është inspektuar dhe përpunuar para se të dilni nga fabrika, dhe mund të vihet në përdorim pas mbërritjes në sit. Kutia e ingranazhit mund të porositet dhe instalohet veçmas sipas udhëzimeve të prodhuesit. Për shembull, mund të ketë situata kur të gjithëpompojSET nuk funksionon në mënyrë të kënaqshme:

1. Nëse vakuumi është i dobët, së pari kontrolloni sistemin për rrjedhje; Kontrolloni motorin dhe bashkimin; Kontrolloni shkallën e rrjedhës së vajit.

2. Njësia e pompës nuk mund të fillohet, kontrolloni qarkun; Kontrolloni rrotullimin e pompës me dorë.

3. mbinxehje, kontrolloni ujin ftohës; Kontrolloni nivelin e vakumit të pompës; Kontrolloni nëse vaji lubrifikues është i pastër dhe nëse niveli i vajit është i saktë.

Nëse asnjë nga problemet e mësipërme nuk është arritur, atëherë le të hedhim një vështrim në zvogëluesin e ingranazheve. Ingranazhet në kutinë e ingranazhit do t'i nënshtrohen deformimit termik kur transmetojnë ngarkesën. Kjo është për shkak të nxehtësisë fërkuese të gjeneruar nga rrokullisja me shpejtësi të lartë dhe rrëshqitja midis sipërfaqeve të dhëmbit, dhe shpërthimit të fërkimit dhekushinetëFërkimi i gjeneruar nga rrotullimi me shpejtësi të lartë të ingranazheve gjithashtu do të gjenerojë nxehtësi. Një pjesë e saj u mor fillimisht nga qarkullimi i vajit ftohës dhe u rrezatua në pjesën e jashtme përmes hapësirës së naftës dhe gazit, pas ekuilibrit të nxehtësisë, nxehtësia e mbetur mbetet në trupin e ingranazheve për të arritur qëllimin e funksionimit të sigurt në vend.