Акумулатори бешике широко фаворизују корисници хидрауличког система за своју високу ефикасност, компактност и поузданост. Овај чланак ће дубоко погледати какоАкумулатор бешике Нкка-1.6 / 20-ЛАЧува енергију кроз притисак на притисак и кључни аспекти који би требали бити усмерени на то током редовних инспекција како би се осигурало његово дугорочно ефикасно деловање.

Језгро акумулатора бешике НКСКА-1.6 / 20-ЛА је њен унутрашњи еластични мокраћни мјехури, који је направљен од посебне синтетичке гуме и има одличан отпор притиска и температуре. Током поступка притиска, бешика за акумулатор је испуњен гасом високог притиска (обично азотом), а спољна од бешике је напуњена хидрауличним уљем. Када је системски притисак нижи од унапред подешене вредности, гас високог притиска у бешику ослобађа похрањену енергију натраг на хидраулички систем тако што ће хидраулично уље компримирати хидраулично уље, брзо надопунити притисак система и побољшати брзину реакције.

Конкретно, номинална количина акумулатора НКСКА-1.6 / 20-ЛА је 1,6 литара, а максимални радни притисак је 20МПА. Када падне притисак система, азот високог притиска у бешику за акумулатор се шири, гурајући хидраулично уље у систем и обрнуто. Овај двосмерни механизам за размену енергије омогућава акумулацију да складишти и ослободи енергију без додатних уноса енергије.

Да би се осигурала ефикасно деловање бешике на акумулатору НКСКА-1.6 / 20-ЛА, редовна инспекција је суштинска веза. Следе неколико главних инспекцијских аспеката:

• Инспекција интегритета бешике: Проверите да ли бешика има пукотине, старење или знакове оштећења. Свака мала оштећења може проузроковати цурење гаса и утицати на перформансе акумулатора.
• Провера притиска гаса: Користите посебан манометар да бисте проверили да ли притисак гаса у бешику испуњава наведени притисак пре накнаде. Ако је притисак недовољан, азот треба додати стандардној вредности на време да би се одржала капацитет складиштења енергије акумулатора.
• Инспекција везања за повезивање: Проверите заптивачку прстену на вези између акумулатора и хидрауличког система да бисте осигурали да не постоји цурење. Свако цурење може проузроковати пад притиска и утицати на нормалан рад система.
• Инспекција изгледа: Проверите да ли је љуска акумулатора има рђе, удубљења или пукотине, што могу бити спољне манифестације ненормалног унутрашњег притиска.
• Функционални тест: Под сигурним условима, акумулатор је притисак бициклиран да би се потврдила његова реакција и перформансе за бртвљење под различитим притисцима.

Током инспекције, ако се нађе да је бешика озбиљно остари или оштећен, или акумулатор не може постићи очекиване перформансе, мехур треба одмах заменити. Процес замене треба да следи упутства произвођача како би се осигурало да је нови бешика компатибилан са оригиналном опремом и правилно је под притиском да обнови пуну функционалност акумулатора.

Иоиик нуди разне врсте вентила и пумпи и њене резервне делове за електране:
Хладни вентилатор ИП2-90Л-2
Механичка бртва М74Н-140
Оринг А156.33.01.10-18к2.4
Вентил за заштиту од прекомерне заштите 165.31.56.03.01
Часопис за ХЗБ200-430-02-08
Подмазивање нафтне пумпе за бртвљење КИТ ЛДКС36-95
Вентил соленоид: 54292023
Изолациони вентил Ф3ДГ5С2-062А-220ДЦ50-ДФЗК-В / Б08
Мјехур НКСК-АБ-40/20 Л
Комплет заптивача за акумулатор НКСК А40 / 31.5-Л
Завојница МЦСЦ-Ј-230-А-Г0-0-00-10
Завојница за соленоидни вентил МП-Ц-089
ХП Метал ЦХОСЕ 16Г2АТ-ХМП (ДН25) -ДК025-1400
завојница соленоид 220В з2805013
Затворени прстен за затварање 4пцс // Спацер прстен П19182Д-00 П19182Д-00
Вакуумска комора и пумпа 30-ВС
Вијак вентила за вакуум пумпу П-1764-1
Типови у Схутхов-у ВЈ15Ф1.6п
серволвевс фрд.вја5.021
Серво вентил 072-1203-10