ДФ6101 сензор брзинеје сензор који претвори брзину ротирајућег објекта у електричну производњу. Сензор брзине је индиректни мерни уређај који се може произвести механичким, електричним, магнетним, оптичким и хибридним методама. Према различитим сигналним облицима, сензор брзине може се поделити на аналогни тип и дигитални тип.

Принцип рада ДФ6101 Стеам Турбина сензора за брзину

ТхеДФ6101 Стеам Турбина Спеед Сенсорје сензор који се користи за мерење брзине турбине. Његов принцип рада варира на основу различитих врста сензора. Следећи су принципи рада неколико уобичајених сензора брзине турбина:
Магнето-електрични сензор брзине: Принцип рада магнето-електричног сензора заснован је на магнето-електричном ефекту. Када се сензор брзине ротира, магнетно поље унутар сензора ће се у складу с тим променити, узрокујући да сензор ствара потенцијални сигнал. Величина овог потенцијалног сигнала пропорционална је ротацијској брзини.
Магнето-отпорни сензор брзине: Принцип рада сензора за невољство је заснован на ефекту магнето-отпорности. Сензор садржи магнетни ротор и статор. Када се ротор ротира, магнетно поље у статеру ће се променити, што је резултирало променом вредности магнетне отпорности у статору. Ова промена ће се претворити у електрични излаз сигнала.
Едди Тренутни сензор брзине: Принцип рада Едди Тренутни сензор брзине заснован је на индукцији Едди Тренутно. Када се сензор ротира, индукциона завојница унутар сензора створиће ротирајуће магнетно поље. Ово магнетно поље ће изазвати Еддиу струју да тече металне делове унутар сензора, стварајући тако производну струју сигнала.
Без обзира који тип сензора за брзину турбина, њен основни принцип је употреба одређених физичких ефеката да претвори брзину у електрични сигнал.

Стандардни напон ДФ6101 Стеам Турбина сензора за брзину

Стандардни напон сензора за брзину турбина нема фиксну стандардну вредност, а његов напон зависи од сензора, принципа рада, режиму напајања и других фактора. Различите врсте сензора за брзину турбина имају различите захтеве напона. Генерално гледано, њихов опсег напона може се разликовати од неколико волти до десетака ВОЛТС-а. У практичној примени потребно је одредити одговарајући распон напона у складу са специфичним сензорним моделом и техничким захтевима како би се осигурало нормалан рад сензора и тачних резултата мерења.

Класификација сензора брзине турбине

Сензори за брзину турбине могу се класификовати према принципу рада или физичкој конфигурацији. Ево неких уобичајених класификација:
Сензори магнетне брзине: Ови сензори раде на основу принципа електромагнетске индукције. Они откривају промене у магнетном пољу узроковане ротирајућим феромагнетним објектима, попут зупчаника зупчаника или вијеца турбине.
СЕНСОР ХАЛЛ ЕФЕФТ сензор: Ови сензори откривају промене магнетног поља узроковане ротирајућим феромагнетним циљевима мерењем ефекта хале. Ефекат сала се односи на разлику напона између два краја диригента када је подвргнут магнетном поља окомито на струју.
Оптички сензори: Ови сензори откривају промене у интензитету светлости узроковане ротирајућим прорезаним дисковима или сечивима повезаним на осовину турбине.
Едди Тренутни сензор: Ови сензори раде у складу са принципом Едди Тренутно. Едди струја је тренутна генерирана када је проводник изложен променљивој магнетном пољу. Обично се користе за велике брзине апликације.
Акустични сензори: Ови сензори користе звучне таласе за мерење брзине ротирајуће осовине. Посебно су погодни за апликације где је директан контакт са осовином тешко или немогуће.
Капацитивни сензори: Ови сензори раде на основу принципа капацитивног спојнице, што је могућност два проводника раздвојена диелектриком за чување електричне енергије. Често се користе у апликацијама које захтевају мерења која нису контакта.
Индуктивни сензори: Ови сензори раде на основу принципа индуктивног спојнице, што је могућност два проводника да размене енергију кроз магнетно поље. Често се користе у апликацијама које захтевају мерења која нису контакта.

Примена сензора за брзину турбине

Избор сензора за брзину турбина одређује се према специфичном сценарију апликације. Различите врсте сензора се примењују на различите услове рада. Следе је нека уобичајена турбинеСпеед СенсорВрсте и њихови услови за пријаву:
МАГНЕТО-ЕЛЕКТРИЧНИ СЕНСОР: Применљиво на нижу домет брзине, као што је откривање брзине током покретања и искључивања.
Магнето отпоран на сензор: Применљиво на већу распону брзине, обично се користи за праћење радног статуса паре турбине.
Едди Тренутни сензор: Погодно за брзу осовину за ротирање, који може да обезбеди мерење брзине прецизне брзине.
СЕНСОР ХАЛЛ: Погодно за високе температуре и оштре услове рада, као што су парна турбина велике брзине.
Приликом одабира сензора, такође је потребно размотрити тачност, линеарност, стабилност, поузданост, трајност и друге факторе сензора и осигурати да је у складу са релевантним стандардима и спецификацијама.