DN80 Tangki Golding Colum

Dn80Kecit ngambangKusabab kapal ngambang, drive bagian, sareng ngatur colokan anu dikawasa ku jarum hycle pikeun amplisikasi hidraina. Miston nganggo sistem tekanan anu béda, sareng permukaan anu nutup daérah luhur langkung ageung tibatan daérah ieu di handap. Minyak tekanan tina sumber pikeun suplai minyak asup kana rohangan tengah tina piston mypon teras angkat kana rohangan luhur. Burs di tengah piston dikawasa ku jarum plug disambungkeun sareng tank minyak. Nalika tingkat cair tank minyak normal, buoyigance bal ngambang dibalikkeun ngaliwatan uas sareng paningkatan, supados ngadamel sirah conis ditarik. Pikeun tekenan anu disababkeun ku sumber minyak pikeun ngetik rohangan luhur tina wisata luhur tina wisata luhur tina piston anu langkung ageung tibatan daérah anu segel di handap. Piston operasi ngalir ka handap sareng dipencet dina permukaan anu segel. Klep dijaga ditutup.
Buoydy of Bal Gating turun sareng tingkat cair tina tangki minyak. Nalika gaya katuhu luhur tibatan gaya anu disababkeun ku anu nyababkeun bal beueus, jarum jarum ngalir ka katuhu sareng pusatna Minyak tekanan di rohangan luhur pistisi Nalika tingkat cair naék kana posisi anu tangtu, dina Bell of Bab Abak naék nambahan sareng jarum tina klep ditiup pagunungan dina liang pusat. Lokong luhur tina piston disambungkeun sareng sumber minyak tekanan. Naklepditutup sareng perlemén minyak réngsé. Proses-pasokan minyak teraskeun sareng parobihan tingkat cair lalaunan. Jumak colokan sareng piston pindah sakaligus. Prinsip operasi kitu pisan sareng klvét minyak sahingga ngontrol tingkat tanduk minyak.