NaKualitas lega yf-b10h2-sparantos janten komponon sistem heratula kusabab kinerja per prestasi anu alus sareng stabilitas anu dipercaya. Éta tiasa mastikeun operasi aman sareng stabil tina sistem dina lingkungan tinggi, sareng nyayogikeun kadali pelajalan pikeun sistem hidrauchic sistem hidrollenable pikeun sistem cumi-sistem hidrénik. Éta ngadopsi mékanisme piston saimbang, utamina diwangun ku awak klim, senon, musim, panyebut nut, palabuhan, sareng palabuhan masalah, sareng palabuhan.

1. Achang Ach: The Churit mangrupikeun dasar klep anu lega, dipaké pikeun ngalereskeun komponén gawé bareng klep sadayana.

2. Piston: Piston aya di jero awak klep sareng biasana ngagaduhan segel antara éta sareng awak klep pikeun mastikeun henteu bocor dina tekenan damel. Piston tiasa ngalih pikeun ngaréspon kana parobahan tekanan dina sistem hidrolik.

3. Musiman: Musim semi biasana ayana di luhur piston sareng dianggo pikeun nerapkeun kakuatan konstan pikeun arah nagara anu henteu damel.

4. Nyaluyukeun kacangan: Sambungkeun kacangan kana piston sareng muterkeun kacang pikeun ngarobih bédana tekanan antara bagian luhureun mancan tina klep luhur.

5. Palabuhan muara: palabuhan mudal dihubungkeun ka luhur atanapi sisi klep awak. Nalika tekenan sistem ngaleuwihan nilai-set set, aktulai kaleuleuwihan bakal ngalir deui kana tank minyak kanggo palabuhan sistem konstan.

6. Port Control: upami klem digunakeun pikeun kadali jauh atanapi ngabongkar, ogé bakal aya hiji atanapi palabalan anu nampi pikeun nampilkeun komponén kontrol sanés pikeun nyaluyukeun status kontrol.

Nalika sistemna damel normal, minyak hidraur ngalebetkeun klimén rok dina port P sareng dibagi jadi dua bagian: hiji sekur na ka cinyusu, sareng bagian anu sanés ka cinyusu. Nalika tekanan sistem ngahontal kakuatan diatur ku cinyusu, pistonal tiasa kadorong, muka portir melak sareng sapertos ngautan anu nyababkeun tekanan minyak. Ku muter mandi tears ngalemén, daya nyapél cinyusu munggaran tiasa dirobih, sah ogé ngaluyukeun tekanan pamindahan vinve.

Nilai lega lega

1. Operasi anu dipercaya: panggunaan mékanisme pistved saimbang mastikeun pregisi anu luhur sareng stabilitas anu luhur, mempermudah kecualas lega kanggo dianggo rupa-rupa kaayaan damel.

2. Kinerja stabil: alatan desain struktural unik, klét lega YF-B110-S tiasa ngajaga kinerja anu lega sareng retekan.

3. Ukuran leutik sareng beurat cahayana: rarancang diroptektasi ku moderat mastikeun yén jaman ngajaga kisaran bari hirup anu langkung alit sareng angkutan anu langkung alit sareng ngangkut masang sareng angkutan anu langkung alit sareng angkotkeun masangkeun teras ngangkut masang sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun gampang dipasang sareng angkutan anu langkung alit sareng angkotkeun teras diangkut masang teras diangkut masang sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masuk sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masangkeun sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masangkeun sareng angkutan anu langkung alit sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masangkeun sareng angkutan anu langkung alit sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masuk sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masuk sareng angkutan anu langkung alit, ngajantenkeun masukna masangkeun sareng angkutan anu langkung alit sareng angkot anu langkung alit sareng transpilasi.

4. Pangropéa anu pikaresepeun: Desain klimén kanggo dirancang kana pangaruh anu pangropéa, ngajantenkeun gampang kanggo pangropéa sapopoé sareng ngatasi.

Yoyik tiasa nawiskeun seueur bagian clare pikeun pepelakan kakuatan sapertos di handap:
Klip Pilot Klip 98h
Kesang Baling Bungkusan HPT-300-340-60
Korosi Korosi Crosion Crectrugal Mc80-3 (II)
3 Tahap Vacum Vacum P-1916
Klep s15f0fa4vbln
Hidah tekanan luhur 16g2at-hmp (dn25) -DK025-1400
harga pompa varum varum 6 "lg
Moog Jénta Vbitt g771k201
Pompa A10vs0100DR / 31R-PPA12n00
tuang baja ngilangkeun valbe globe khwj25f-1.6p