Ngawangkong ngeunaan turbinKecuali Surat Minyak Minyakcoil mfz6-90yc, sanaos hal ieu alit, upami aya masalah, éta bakal janten masalah anu ageung. Dina tutuwuhan tanaga, kaséhatan vep klep solenoid ieu langsung aya hubunganana sareng Operasi anu aman tina turbin. Kiwari, hayu urang ngobrolkeun ngeunaan masalah kaamanan anu disababkeun ku kagagalan tina Mfz6z6 Persesahan tanaga listrik, sareng anjeun nungkulanana.

Peran MFZ6-90YC coil: Koléksi tina sistem suntik minyak

Turbin urangpéngkolangeus dipaké pikeun muterkeun sistem injeuman Dina mangsa prosés giliran éta, minyak anu lega kedah disuntik ku bearing, sareng klar solaoid alat pikeun nyusun aliran minyak anu legah. Saatos Golt Coul Entuoo Qualged, médan Magnét Desésikeun pikeun narik inti intkuit klar kanggo pindah, kabuka atanapi nutup barang-bahan anu berumis. Sakali ceural gagal, klis Poen wakar leungiteun kontrol, anu nyababkeun gangguan atanapi sumum kaleuleuwihan minyak anu digelas, ngarah kana séri masalah kaamanan.

Gagal ngabalukarkeun analisis: tantangan boh dina perbaikan internal sareng éksternal

Samping coil Mfz6-90yc tiasa gaduh seueur alesan, tapi tiasa dibagi jadi dua kategori: gagal internal sareng pangaruh lingkungan luar biasa. Seringatan internal kalebet sirkuit pondok, kabuka sirkuit éskét tina sepuh pikeun ngaladenan koiling coil, anu biasana disababkeun ku panyebaran produksing hartés atanapi alami saatos nganggo jangka panjang. Présersan lingkungan éksternal ngaleupaskeun faktor sapertos suhu anu luhur, anti asor, sareng geter, anu ngagerakan prestasi coil sareng ngirangan prestasi.

Nalika coil Mfz6-90yc gagal, masalah anu kahiji nyaéta masalah pasokanis kérmisan sistem balikan. Upami tindakan minyak anu terumas digulung, ati-na sareng jurnal tiasa rusak kusabab geseby garing, anu tiasa nyababkeun sistem parna, anu ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan, tapi ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan, tapi ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan zimi, tapi ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan, tapi ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan, tapi ogé nyababkeun kacilakaan kaamanan zimah anu serius. Dina sisi anu sanésna, upami barang panas pelincir kaleuleuwihan, dipotong moal ngabalukarkeun gurun minyak atanapi seuneu. Salaku tambahan, operasi anu teu akur dina sistem pengecangan hususna ogé mangaruhan munggaran di pertubahan anu panas, turwong dolong, sareng ningkatkeun biaya operasi.

Sanaos gagalna kagagalan minyak tumis Toal Cobe Cobz6-90YC ngan ukur hiji kagiatan probabilitas leutik, résiko kaamanan na henteu tiasa dipalirahkeun. Pikeun pedsing tutuwuhan tanaga, éta konci pikeun nyandak panaasan sareng ngabales sateuacanna. Nguatkeun pamileran poean sareng pangropéa pikeun ningkatkeun réliabilitas coil. Sakali masalah poténsial aya anu kapendak dina coil, éta kudu digentos geuwat pikeun nyegah gagal. Salaku tambahan, ningkatkeun lingkungan kerages héran klep sareng ngirangan dampak luhur suhu, asor sareng diapigum ogé ukuran pangaruh pikeun nambahan kahirupan coil.
Yoylik nawiskeun rupa-rupa jinis klasisan sareng pompa sareng bagian cadang na pikeun pepelakan kakuatan:
Valve Levo pikeun Perda Turbin sareng Kaamanan Sm4-20 (15) 57-80 / 40-10-H607
Minyak Spot Facty Cacah Fildy
PELAJARAN VIVER D633-199
Tés Accuator msv valve solenoid klep 22fda-W520r
Atanapi A156.33.01.10-18x2.4
Valve Air FROUT Otomatis DG-10
Kandung kemih tinggi pikeun akumulik hydulrulik NXQ-10 / 31.5-l-eh
Lurus lempeng nutup klep WJ50f1.6p
Kipas kipas yb2-132m-4
Kipas kipas yx3-160m2-2
Segel Segel Kit A2201 Kanggo Begal DN100 A2201
Globe valv kfwj25F1.6p
CALLO VALT SM4-20 (15) 57-80 / 40-10-H607H
Coverulator KIT Ab25 / 31.5-le
Moog klep D661-1-4786
Potongan stainless jago shv20
Segel kit NXQ-A-1.6 / 20-h-ht
Segel segel surut
Blet 1400 * 7330
Émisi hidrogen klep klep ptfe valve core wj611-f