Ast magnetventil GS021600V

Kort beskrivning:

AST-magnetventilen GS021600V är en slags plug-in-ventil är utrustad med en CCP230M-spole och kan användas som magnetventil med olika funktioner. Den elektromagnetiska ventilen är installerad i nödutflyktsystemet för att kontrollera vissa driftsparametrar för ångturbinen. När dessa parametrar överskrider sina driftsgränser kommer systemet att utfärda en trippsignal för att stänga alla ånginloppsventiler för turbinen för att skydda enhetens säkerhet.

Skicka e -post till oss

Produktdetaljer

GS021600Vmagnetventilanvänds för nödutflykt och överhastighetsskyddssystem avångturbiner. Dess huvudfunktion är att tillhandahålla ett gränssnitt mellan Automatic Shutdown Emergency Trip (AST) och OPC: s huvudrör (AST). Det finns sex magnetventiler (fyra AST-magnetventiler och två OPC-magnetventiler) på kontrollblocket och två enkelriktade ventiler i kontrollblocket. De nödvändiga kanalerna bearbetas i kontrollmodulen för att ansluta komponenterna. Alla hål eller genomhål som måste borras för att ansluta de inre hålen är anslutna med pluggar, och varje plugg är förseglad med en "O" -ring.

Arbetsprincip

GS021600V Solenoidventil ELEKTRISK överhastighetsskydd och TSI-överhastighetsskydd: När den upptäcker att enhetshastigheten når 110% av den nominella hastigheten, skickar den en elektrisk avstängningssignal, vilket orsakar återställningsmodulens solenoidventil och den snabba stängande solenoidventilen på den hydrauliska motoren till ACT, släpper lågtryckssäkerhet och SLOCKING ENITV.

Den normalt stängda ventilkärnan pressas mot ventilsätet vid en returfjäder och pilotvätskeflödet är stängt. Trycket vid inloppet, även känt som oljeporten, verkar på den inre kammaren i huvudventilkärnan och håller den pressad mot ventilsätet, vilket förhindrar att vätskeflödet passerar genomventil.