Emergency Trip Control Block består huvudsakligen av följande komponenter: tryckomkopplare, öppning, AST -magnetventil, tryckmätare och trycksändare. Tillsammans bildar dessa komponenter en tvåvägs, två-ventilsekvens eller tväranslutningssystem för att säkerställa tillförlitlig systemåtgärd.

Ast magnetventil CCP230Mär en nyckelkomponent i nödutflyktsblocket. Emergency Trip Unit (ETU) är en viktig säkerhetsanordning i termiska kraftproduktionsenheter som ångturbiner. Det kan snabbt koppla bort enheten från kraftnätet när en abnormitet inträffar under enhetsdrift för att skydda utrustning och personalsäkerhet.

I nödsituationskontrollblocket finns det 4 AST -magnetventiler CCP230M arrangerade i dubbla kanaler. Ett par udda numrerade AST-magnetventiler är 1-kanal, och ett par jämnt numrerade AST-magnetventiler är 2-kanal. Solenoidventilerna använder serie-parallell hybridanslutning. Efter att enheten är ansluten till grinden aktiveras alla fyra magnetventiler.

När enheten är låst är det, efter att AST-oljetrycket har fastställts är P2 (trycket i det högtryckskammaren för ställdonet) ungefär hälften av P1 (trycket i ställdonens säkerhetsoljekammare), som uppfyller förhållandena för att öppna den huvudsakliga ångventilen och regleringsventilen. När de två kanalerna arbetar samtidigt tar du bort AST -oljetrycket, stänger av ångventilen och justeringsventilen för enheten och inse enhetsskyddsresan. När endast en av kanalerna är aktiv, såsom eventuell magnetventil som inte fungerar, förblir P1 oförändrad och enheten går inte. Samtidigt, när någon magnetventil vägrar att fungera, kan enhetsskyddet fortfarande fungera normalt. Denna design säkerställer att skyddssystemet endast kommer att misslyckas under dubbla fel, vilket kraftigt förbättrar systemets tillförlitlighet.

Det finns också två öppningar i AST -modulen. För det första är det att bilda en serie-parallell struktur för att göra systemet mer pålitligt. För det andra är det att minska den nödvändiga flödeshastigheten för systemet och minska strömförbrukningen. På grund av användningen av en dubbelvägs dubbelventilsekvens eller tväranslutningssystem, är inte bara den pålitliga driften av systemet säkerställs, utan också när någon ventil inte fungerar eller testas online, har systemet fortfarande en skyddande funktion.

Oljan från oljepumpen kommer in i ställdonet genom högtryckshuvudröret, flödar hela vägen till magnetventilen eller servonventilen och styrs av magnetventilen eller servohentilen för att komma in i högtryckskammaren på ställdonet. Staktdonets högtryckskammare är densamma som tryckkammaren för vår lossningsventil. ansluten, och den andra banan passerar genom ett gasspjäll och kommer in i säkerhetsoljekammaren i ställdonets lossningsventil. Vid denna tidpunkt rinner säkerhetsoljan ut ur det andra lilla hålet i säkerhetsoljekammaren i lossningsventilen och kommer in i AST genom kontrollventilen på ställdonet. Moderrör, så att ställdonets säkerhetsoljetryck helt styrs av AST -modulen. Så länge AST -modulen vidtar motsvarande åtgärder kommer det relaterade ställdonet att stängas av.

Yoyik kan erbjuda många reservdelar för kraftverk enligt nedan:
magnetventil J-220VAC-DN10-AOF/26D/2N
Globe Valve 80FWJ1.6p
oljepump ACF090N5ITBP
Pluggar-med ventil 20sbaw10evx
DC Lub Oil Pump 125LY23-4
Spigotring P29617D-00 för kupolventil DN200 P29617D-00
ventil pp3-n03bg
OPC magnetventil SV13-12V-O-0-00
Fjärilsventil BDB-250/150
Kylfläkt YB2-132M-4
Magnetventil J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Uppblåsbar tätningskupolventil-DN200 P5524C-01
Avloppsventil M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
SERVO VALVE G631-3017B
EH Oil Shock-Absorbing Pipe Clamp SP320PA-DP-AS