DeÅngturbin akut resesystemär en enhet som är specifikt utformad för att snabbt klippa av bränsle- eller ångtillförseln till turbinen vid nödsituationer för att skydda turbinen, omgivande utrustning och personalsäkerhet. När en ångturbin möter kritiska situationer som överhastighet, hög temperatur, låg oljetryck etc. kan det spela en viktig roll.
En viktig del av nödutflödet ärnödutgångsventil. Genom att styra ventilen för att stängas aktiveras avstängningskretsen automatiskt och inloppsventilerna (inklusive huvudångventiler och regleringsventiler) stängs snabbt. När nödutlösningen magnetventil har utlöses måste operatören omedelbart inspektera och reparera den för att bestämma grundorsaken till problemet och vidta lämpliga åtgärder för att lösa problemet.
Upptäckten av kritiska fel i ångturbiner kan utföras på två sätt: mekanisk och elektrisk. Beroende på typ av resa finns det också olika former av reseventiler. Yoyik introducerar huvudsakligen de två mest använda typerna: Trip riktningsventiler och mekaniska avstängningselektromagneter.
Mekanisk reseisoleringsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08
DeMekanisk reseisoleringsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08är en solenoidriktningsventil som huvudsakligen används i mekaniska hydrauliska nödsituationer. Detta system är en mekanisk överhastighetsfeldetektor. När ångturbinens hastighet är över 3300r/min, flyger en ring ut under verkan av centrifugalkraften, vilket får nödutrustningen att resa. Nödresanordningen driver reseventilen i Trip Isolation Valve Group för att vända och ta bort högtrycksäkerhetsoljan. Efter att högtryckssäkerhetsoljan släpps kommer envägsventilen också att frigöra överhastighetens säkerhetsolja, vilket får kontrolloljetrycket på lossningsventilerna för varje inloppsventil hydraulisk servomotor i ångturbinen att försvinna och varje lossningsventil öppnas. Därför är den övre och nedre tryckoljan för varje ångventil hydraulisk manöverdon ansluten till oljeutsläppsporten genom dess öppnade lossningsventil och stänger därmed snabbt varje inloppsventil. När den huvudsakliga ångventilen är helt stängd kommer en begränsningssignal att anges och varje kontrollventil stängs genom den elektriska och styrkretsen.
Magnetisk reseenhet 3YV
Till skillnad från den tidigare typen av mekanisk reseventil används den magnetiska trippanordningen 3YV för elektriska nödsystem. Den använder elektriska metoder för att upptäcka olika fel i ångturbinen, såväl som fel som generatorutlösning och pannor för huvudbränsle, och tillämpar sedan den elektriska resesignalen på den mekaniska trippsolenoiden (3YV). Aktivera det elektromagnetiska järnet 3YV och aktivera avstängningsmekanismen för att resa på nödutflödet. Även om signalen efter att den huvudsakliga ångventilen är helt stängd kan få extraktionskontrollventilen att stängas, kommer olika elektriska resesignaler direkt att verka på varje kontrollventil medan de verkar på de nämnda magnetventilerna, vilket gör att de snabbt stängs.
Även om dessa två typer av ventiler har olika arbetsprinciper, är deras betydelse för säker drift av ångturbiner lika viktig. Yoyik tillhandahåller nödutflykter Ventiler F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 och 3YV i strikt i enlighet med de tekniska kraven i ångturbinenheten, vilket är ett tillförlitligt val för kraftverksanvändare.
Inläggstid: april-26-2023