Elektrohydrauliskservoventil072-559A har högtryckseffektivitet och volymeffektivitet, vilket kan generera större kontrolltryck och flöde, vilket förbättrar drivkraften och föroreningsförmågan hos kraftventilen. Ur perspektivet av påverkan av tidigt slitage på prestanda har slitage på munstycksändytan och den mottagande ändytan på den elektro-hydrauliska servoventilen liten inverkan på prestanda, vilket resulterar i stabil drift, liten drift och lång livslängd.
En elektrisk kommandosignal (flödeshastighetsbeläggning) appliceras på vridmomentmotorspolarna och skapar en magnetisk kraft som verkar på ändarna av pilotstegsarmaturen. Detta orsakar en avböjning av ankar/klaffenhet i flexure -röret. Avböjning av klaffen begränsar vätskeflödet genom ett munstycke som transporteras till en spole ände och förskjuter spolen.
Rörelsen av spolen öppnar leveranstrycksporten (P) till en kontrollport, samtidigt som tankporten (T) öppnar till den andra kontrollporten. Spolrörelsen applicerar också en kraft på Cantilever Spring, vilket skapar ett återställningsmoment på ankar/klaffenheten. När återställningen har
Vridmomentet blir lika med vridmomentet från de magnetiska krafterna, armaturen/klaffenheten rör sig tillbaka till det neutrala läget, och spolen hålls öppen i ett jämviktstillstånd tills kommandosignalen ändras till en ny nivå.
Sammanfattningsvis är spolpositionen proportionell mot ingångsströmmen och med konstant tryckfall överventil; Flödet till lasten är proportionellt mot spolläget.