Sehemu ya chujio cha turbine ya mvukehutumiwa kuchuja hewa au mafuta yanayoingia kwenye turbine ili kudumisha usafi wake na kuzuia uchafuzi wa mazingira. Katika turbines za mvuke, kuna aina anuwai za vitu vya vichungi vinavyotumika kwa kazi tofauti za kuchuja. Kwa mfano, AnKichujio cha hewahutumiwa kuchuja hewa kuzuia vumbi, mchanga, na jambo lingine la chembe kutoka kuingia kwenye tank ya mafuta sugu ya moto.Vichungi vya mafuta ya EHhutumiwa kuchuja mafuta katika vifaa anuwai na mizunguko ya mafuta ili kuondoa uchafu na uchafuzi na kulinda vifaa anuwai kwenye mfumo.Kipengee cha Kichujio cha Kuondoa Acidimeundwa mahsusi kuondoa vitu vyenye asidi kutoka kwa mafuta na kuongeza maisha ya huduma ya mafuta sugu ya moto.

Kwa ujumla, nyenzo za kipengee cha kichujio cha turbine cha mvuke kinapaswa kuwa na upinzani mzuri wa joto la juu, upinzani wa kutu, na upinzani wa shinikizo. Kichujio cha mafuta sugu ya moto ni pamoja na sehemu kama skrini ya vichungi, pete ya kuziba, na mifupa. Yoyik ataanzisha tahadhari za kuchagua kipengee cha kichujio cha turbine ya mvuke kulingana na vifaa vinavyotumiwa katika kila sehemu.

Screen ya Kichujio: Screen ya kichujio ndio sehemu kuu ya kichujio cha turbine ya mvuke. Chaguo la skrini ya vichungi kawaida hutegemea aina na mnato wa kati kuchujwa. Vichungi vinavyotumiwa kawaida ni pamoja na vifaa kama PP, nyuzi za syntetisk, na waya wa chuma. Ubora wa kichujio pia huamua maisha ya huduma, athari ya kuchuja, na nguvu ya kushinikiza ya kipengee cha vichungi. Kwa hivyo, uzingatiaji wa kwanza wakati wa kuchagua kipengee cha vichungi ni ikiwa nyenzo za kichungi ni za hali ya juu.

Pete ya kuziba: Pete ya kuziba ni moja wapo ya sehemu muhimu za kipengee cha kichujio cha turbine, kawaida hufanywa na fluororubber. Kazi ya pete ya kuziba ni kudumisha kuziba kati ya kipengee cha vichungi na nyumba ya vichungi, kuzuia madoa ya mafuta kutoka kuvuja kutoka upande. Ikumbukwe kwamba vitu kadhaa vya vichungi vinavyotumiwa kwa mafuta ya majimaji ya kawaida hufanywa kwa pete za kuziba mpira za nitrile. Nyenzo hii haipaswi kutumiwa kamwe katika mifumo ya mafuta sugu ya moto. Mpira wa nitrile hufunika haraka katika mafuta ya EH, na kutoa uchafu mwingi, kuchafua ubora wa mafuta, na kusababisha pampu ya mafuta na valve ya servo kwa jam, na kusababisha hasara kubwa. Yoyik anapendekeza kwamba watumiaji wa mimea ya nguvu watumie vitu vya vichungi na pete za kuziba mpira wa fluorine.

Mifupa: Mifupa ya kipengee cha kichujio cha turbine kawaida hufanywa kwa nyenzo za chuma, zinazotumika kuimarisha na kuunga mkono kipengee cha vichungi. Mifupa ya hali ya juu inapaswa kuwa na nguvu ya juu na upinzani wa kutu, ambayo inaweza kuhakikisha kuwa kipengee cha kichujio kinashikilia sura thabiti wakati wa operesheni na haifanyi kuanguka.

Katika matumizi ya vitendo, nyenzo za kipengee cha kichujio cha turbine ya mvuke hutegemea hali yake ya matumizi na mahitaji ya kuchuja. Mahitaji ya kuchuja hurejelea viashiria vya utendaji kama usahihi wa kuchuja, kiwango cha mtiririko wa kuchuja, nguvu ya mitambo, upenyezaji, na upinzani wa kutu. Walakini, bila kujali nyenzo za kipengee cha vichungi, lazima ifikie mahitaji ya operesheni ya turbine ya mvuke, na lazima iwe na sifa kama vile kuchujwa kwa ufanisi, kushuka kwa shinikizo la chini, upinzani mkubwa wa moto, upinzani wa joto la juu, na upinzani mkubwa wa shinikizo.