Sensor ya kasi ya mzungukoZS-03Inachukua jukumu muhimu katika mfumo wa udhibiti wa usahihi na ufuatiliaji wa turbine ya mvuke. Kazi yake kuu ni kupima kwa usahihi kasi ya mzunguko wa rotor ya turbine ya mvuke na kutoa data ya wakati halisi kwa mfumo wa kudhibiti ili kuhakikisha operesheni thabiti na utendaji mzuri wa vifaa. Walakini, saizi ya pengo kati ya sensor na rotor huathiri moja kwa moja usahihi na kuegemea kwa kipimo. Leo tutaanzisha jinsi ya kuweka kwa usahihi pengo hili ili kuhakikisha kuwa sensor ya ZS-03 inaweza kutoa usomaji sahihi zaidi.

Kuelewa kanuni ya kufanya kazi ya sensor ya kasi ya ZS-03

Kwanza, tunahitaji kuelewa kanuni ya msingi ya kufanya kazi ya sensor ya ZS-03. Aina hii ya sensor kawaida hutegemea kanuni ya uingizwaji wa umeme na huhesabu kasi kwa kugundua alama za chuma au gia kwenye rotor. Wakati rotor inapozunguka, alama au gia hupitia probe ya sensor, ikitoa mabadiliko katika uwanja wa sumaku, ambayo kwa upande wake hutoa sasa. Frequency ya hii ya sasa ni sawia na kasi, kwa hivyo kwa kupima frequency ya sasa, kasi inaweza kuhesabiwa.

Kwa nini saizi ya pengo ni muhimu sana?

Ikiwa pengo kati ya sensor na rotor ni ndogo sana, probe ya sensor inaweza kuwasiliana na rotor, na kusababisha uharibifu au usomaji usio na msimamo; Ikiwa pengo ni kubwa sana, mabadiliko ya uwanja wa sumaku yanaweza kudhoofika, na hivyo kupunguza nafasi ya sasa na kuathiri usahihi wa kipimo cha kasi. Kwa hivyo, kibali sahihi ni muhimu kuhakikisha kuwa sensor ya ZS-03 inapima kasi.

Hatua za kuweka kibali sahihi

Kwanza, fuata mwongozo wa sensor kuelewa viwango vya chini vilivyopendekezwa na kiwango cha juu cha kibali. Habari hii imedhamiriwa kulingana na sifa za sensor na anuwai ya utendaji bora.

Tumia zana maalum: Tumia chachi ya pengo, chachi ya feeler au zana zingine maalum kupima umbali kati ya probe ya sensor na rotor. Zana hizi kawaida ni sahihi sana na zinaweza kusaidia kurekebisha kwa usahihi kibali.

Fanya usanikishaji wa awali: Hapo awali kurekebisha sensor katika nafasi iliyopangwa, lakini usiimarishe kabisa ili kuwezesha marekebisho ya baadaye.

Hatua kwa hatua kurekebisha: Kwa kuongezeka polepole au kupunguza unene wa shim, au kuweka laini nafasi ya bracket ya sensor, hadi thamani bora ya kibali ifikiwe. Wakati wa mchakato wa marekebisho, kibali kinapaswa kupimwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa inakidhi mahitaji.

Pima na uthibitishe: Baada ya kumaliza marekebisho, fanya mtihani wa sensor na uangalie utulivu na msimamo wa usomaji. Ikiwa usomaji huo unaruka au hauna msimamo, kibali kinaweza kuhitaji kubadilishwa.

Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara: Hata kama kibali sahihi kimewekwa wakati wa usanikishaji wa awali, ukaguzi wa mara kwa mara unapaswa kufanywa, haswa baada ya turbine kufanya ukarabati au kubadilisha. Kwa wakati, upanuzi wa mafuta, kuvaa au kutetemeka kunaweza kuathiri kibali, kwa hivyo matengenezo ya kawaida ni muhimu kudumisha usahihi wa kipimo.

Kuhakikisha kibali sahihi kati ya sensor ya kasi ZS-03 na rotor ya turbine ni kazi ambayo inahitaji operesheni na utaalam kwa uangalifu. Kufuatia hatua zilizo hapo juu, pamoja na mwongozo wa mtengenezaji na uzoefu wa vitendo, inaweza kuboresha usahihi wa kipimo cha sensor, na hivyo kutoa msingi madhubuti wa operesheni thabiti na utumiaji wa turbine. Kupitia ufuatiliaji na matengenezo yanayoendelea, tunaweza kuongeza ufanisi wa sensor ya ZS-03 na kuhakikisha operesheni ya kuaminika ya muda mrefu ya turbine.